Xiaomi se distingue parmi les constructeurs automobiles domestiques grâce à son utilisation unique des technologies de moulage sous pression et de fabrication de matériaux en alliage développées en interne. Cette approche innovante non seulement optimise l’espace de production mais améliore également la sécurité et la légèreté des véhicules, contribuant à une meilleure autonomie des voitures électriques.
Le Géant de la Technologie et le Giga-moulage
Contrairement à Tesla, qui a récemment abandonné ses plans de production d’une seule pièce pour le sous-châssis de ses voitures, Xiaomi a mis en œuvre un système de moulage sous pression à grande échelle qui permet de remplacer plusieurs composants assemblés par une seule pièce moulée. Cela se traduit par moins d’espace nécessaire en usine et une augmentation de la rigidité du véhicule, ce qui augmente sa sécurité.
Détails Techniques et Avantages du Système 9100t de Xiaomi
La machine 9100t, développée en collaboration avec Haitian, couvre une superficie équivalente à deux terrains de basketball et est capable de produire l’ensemble du plancher arrière de la Xiaomi SU7 en seulement cent secondes. Cela représente une réduction de quarante-cinq pourcent du temps de production, avec une réduction significative du poids et du bruit routier.
Répercussions sur la Durabilité et le Coût
L’ensemble plancher intégré produit par ce système a une durée de vie prévue supérieure à deux millions de kilomètres, bien au-delà des panneaux traditionnels. Cependant, un des grands défis reste le coût de remplacement de la pièce en cas de dommage.
Le Futur de la Production chez Xiaomi
Avec une capacité de production pouvant atteindre quarante voitures par heure, Xiaomi prévoit une automatisation accrue dans ses usines. L’utilisation de robots et de systèmes d’inspection automatisés garantit une haute précision dans la fabrication, augmentant ainsi la qualité globale des véhicules.
Synthèse Électrique
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