SAIC, le géant chinois de l’automobile, a révélé qu’il lancera un véhicule électrique équipé d’une batterie à état solide sous la marque MG d’ici le deuxième trimestre 2025. C’est ce qu’a annoncé Yu Jingmin, directeur général adjoint de SAIC Passenger Vehicle, lors d’une récente interview. Il a également confirmé que le MG S5, un nouveau SUV électrique, sera lancé en novembre 2024, mais sans batterie à état solide pour le moment.
La Batterie à État Solide : Une Révolution en Cours
Qu’est-ce qu’une Batterie à État Solide ?
Contrairement aux batteries actuelles qui utilisent un électrolyte liquide, les batteries à état solide utilisent un électrolyte solide. Cette innovation permet de :
- Réduire le volume de la batterie de 40 %.
- Réduire la masse de 25 %.
- Augmenter la densité énergétique, prolongeant ainsi la durée de vie utile de la batterie jusqu’à 45 000 cycles.
- Améliorer la sécurité grâce à des électrolytes non inflammables, non corrosifs et non volatiles, éliminant ainsi le risque de fuite.
Le Défi de la Commercialisation
Le principal obstacle à la généralisation des batteries à état solide est la production de masse à faible coût. Bien que plusieurs constructeurs comme Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Hyundai-Kia, Nissan, et Toyota aient annoncé travailler sur cette technologie, aucun n’a encore lancé de modèle équipé d’une batterie à état solide sur le marché. L’objectif de SAIC est d’intégrer cette technologie sur un modèle haut de gamme de MG, peut-être le Cyber GTS dévoilé plus tôt cette année à Goodwood, d’ici 2025.
Lancement du MG S5 en Novembre 2024
En parallèle, Yu Jingmin a confirmé le lancement du MG S5, un SUV électrique compact, pour novembre 2024. Ce modèle utilisera des batteries lithium fer phosphate (LFP), une technologie largement répandue sur les véhicules électriques de milieu de gamme. Bien que ce modèle ne soit pas encore compatible avec les batteries à état solide, SAIC prévoit que cette technologie ne sera accessible aux modèles plus petits que d’ici 2030.
Spécifications du MG S5
Le MG S5 repose probablement sur la même plateforme que le MG 4, avec des dimensions de 4 476 mm de long, 1 849 mm de large et 1 621 mm de haut, et un empattement de 2 730 mm. Il est équipé d’un moteur électrique de 125 kW monté sur l’essieu arrière, avec un poids variant entre 1 615 kg et 1 740 kg. Ce modèle est conçu pour rivaliser avec d’autres SUV électriques compacts du marché chinois.
Conclusion et Perspectives
Le lancement d’une voiture MG équipée d’une batterie à état solide en 2025 pourrait marquer un tournant dans l’industrie des véhicules électriques, offrant une autonomie plus longue, une meilleure sécurité et une durée de vie accrue. En attendant, le MG S5 sera une étape intermédiaire pour la marque, en attendant l’intégration de cette technologie révolutionnaire dans ses modèles plus haut de gamme.
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