Le 1er septembre 2024, Kaiyi a dévoilé trois nouveaux modèles destinés aux marchés internationaux lors de la Conférence Mondiale sur les Batteries de Puissance, qui s’est tenue à Sichuan, en Chine. Les modèles présentés incluent le X7 iHD (nom chinois : Kunlun iHD International Edition), l’e-Qute 02 (nom chinois : Shiyue International Edition), et le X3 Pro EV (Xuanjie Pro EV International Edition). Ces véhicules seront commercialisés dans des régions telles que l’Asie centrale, l’Europe de l’Est, l’Asie-Pacifique, le Moyen-Orient, l’Afrique, ainsi que l’Amérique centrale et du Sud.
Stratégie de Kaiyi pour les Marchés Internationaux
La Stratégie 2+4+3+4
Kaiyi met en place une stratégie appelée « 2+4+3+4 » pour s’implanter durablement sur les marchés internationaux :
- 2 marchés cibles principaux : S’implanter en Asie centrale et en Europe de l’Est.
- 4 régions d’expansion : S’étendre vers l’Asie-Pacifique, le Moyen-Orient, l’Afrique, et l’Amérique centrale et du Sud avec des véhicules à moteur thermique.
- 3 régions de pénétration : Conquérir les marchés à conduite à droite en Asie du Sud-Est, en Australie, en Nouvelle-Zélande, et en Europe avec des véhicules électriques.
- 4 marchés régionaux : Accroître la qualité et la quantité des canaux de vente en Amérique centrale et du Sud (Mexique, Brésil, Argentine), et se concentrer sur la Thaïlande et le Pakistan en Asie.
Présentation des Modèles
Kaiyi X7 iHD
Le Kaiyi Kunlun X7 iHD est un SUV hybride rechargeable de taille moyenne avec des dimensions de 4 738 mm en longueur, 1 968 mm en largeur, et 1 708 mm en hauteur, avec un empattement de 2 820 mm. Ce modèle propose des configurations à 5 ou 7 sièges.
- Intérieur : Le véhicule est équipé d’un tableau de bord entièrement numérique de 12,3 pouces, d’un écran central de 14,6 pouces, d’un volant en forme de D, et d’un éclairage d’ambiance.
- Motorisation : Le X7 iHD utilise un système hybride rechargeable composé d’un moteur 1.5T et de deux moteurs électriques, offrant une puissance totale de 252 kW (338 ch) et un couple de 523 Nm. Il passe de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes. Sa batterie CATL lithium fer phosphate de 22,48 kWh permet une autonomie électrique pure de 150 km et une autonomie totale de 1 200 km selon le cycle CLTC.
Kaiyi e-Qute 02
L’e-Qute 02, destinée aux marchés internationaux, diffère de la version domestique en supprimant les portes arrière et en adoptant une disposition à conduite à droite.
- Motorisation : La version d’entrée de gamme est équipée d’un moteur avant de 35 kW (47 ch) avec un couple de 87 Nm, alimenté par une batterie lithium fer phosphate de Gotion High-Tech, offrant une autonomie de 201 km. La version haut de gamme est dotée d’un moteur électrique de 40 kW (54 ch) avec un couple de 110 Nm, associé à des batteries CATL, permettant une autonomie de 301 km et supportant la charge rapide.
Kaiyi X3 Pro EV
Le Kaiyi X3 Pro EV est un SUV compact 100 % électrique, également conçu pour les marchés internationaux avec une disposition à conduite à droite.
- Motorisation : Le X3 Pro EV est alimenté par un moteur synchrone à aimant permanent de 120 kW (161 ch) avec un couple de 280 Nm. Il est équipé d’une batterie CATL lithium fer phosphate de 53,6 kWh, offrant une autonomie de 401 km selon le cycle NEDC. La charge rapide DC permet de passer de 30 % à 80 % en 30 minutes.
Synthèse Électrique
Avec ces nouveaux modèles, Kaiyi s’attaque à divers marchés internationaux en offrant des véhicules adaptés aux besoins locaux, qu’ils soient électriques ou hybrides. La stratégie de l’entreprise reflète une volonté claire d’expansion globale, avec un accent sur les marchés à fort potentiel de croissance.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos JTGeek sur le blog YouTube JTGeek China.
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