Huawei Aito M8 : Le SUV hybride Huawei-Seres explose les compteurs avec plus de 100 000 commandes en Chine !

Un SUV né de la synergie Huawei x Seres

Aito est la marque commune née de la collaboration entre Huawei et Seres, dans laquelle Seres conçoit et fabrique le châssis, tandis que Huawei s’occupe de l’électronique embarquée, des composants clés et des ventes, notamment dans les magasins HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). La gamme Aito comprend déjà les M5, M7 et M9, avec 385 904 unités vendues en 2023.

💥 Aito M8 : Un lancement record avec 100 000 commandes en 32 jours

Le Aito M8, le tout nouveau crossover hybride rechargeable, a été dévoilé en précommande le 6 mars. Dès la première heure, 7 500 commandes ont été enregistrées. Le compteur a explosé pour atteindre :

• 21 000 commandes en 6 heures

• 28 000 en 12 heures

• 70 000 en 2 semaines

• Et plus de 100 000 commandes en 32 jours !

Avec un acompte de 5 000 yuans (~650 €) offrant un bonus de 10 000 yuans (~1 300 €) au lancement, ce SUV est déjà un succès commercial annoncé en Chine.

📏 Design statutaire et dimensions impressionnantes

Le Aito M8 se positionne dans le haut de gamme avec des dimensions imposantes :

• Longueur : 5 190 mm

• Largeur : 1 999 mm

• Hauteur : 1 795 mm

• Empattement : 3 105 mm

Il dispose de jantes 21 pouces, phares LED intégrés, poignées rétractables, vitres teintées et même d’un LiDAR sur le toit pour la conduite autonome.

🛋️ Intérieur technologique et luxe à la chinoise

Deux configurations d’habitacle sont disponibles : 2+2+2 ou 2+3, selon les besoins. À bord, on retrouve :

• Un affichage tête haute AR de 75 pouces

• Trois écrans principaux

• Un système multimédia signé Huawei

• Une ambiance premium avec options de couleur personnalisables

⚡ Motorisation puissante et autonomie convaincante

Le Aito M8 est propulsé par :

• Deux moteurs électriques pour une transmission intégrale

• Puissance cumulée : 392 kW (526 chevaux)

• Un moteur essence 1.5L turbo agissant comme extendeur d’autonomie

Batterie :

• Deux types disponibles : LFP ou NMC

• Capacité : 36 kWh ou 52 kWh

• Autonomie (CLTC) :

  • 36 kWh : 201 km

  • 52 kWh : 310 km

⚔️ Comparatif avec la concurrence

Voici un tableau comparatif face à ses concurrents principaux sur le marché chinois :

📈 Une montée en puissance inévitable pour Aito

Avec une technologie embarquée Huawei, une conception soignée Seres et des performances solides, le Aito M8 s’impose déjà comme le prochain best-seller du segment SUV hybride en Chine. Reste à savoir s’il parviendra à s’imposer sur le marché européen… mais vu les chiffres, la réponse semble déjà toute trouvée !

Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos sur le blog JTGeek :

👉 https://www.youtube.com/@JtgeekChina