Le 20 septembre, Wei Jianjun, président de Great Wall Motor (GWM), a annoncé que le Zijing M100, une puce de qualité automobile développée en interne, a été officiellement activée. Ce moment clé, où la puce s’« allume », indique que le courant passe correctement à travers la puce, signifiant qu’elle est prête pour la production en série après des tests supplémentaires. Il s’agit de la première puce automobile en Chine à être basée sur l’architecture RISC-V, une architecture open source qui permet de réduire la dépendance vis-à-vis des technologies européennes et américaines.
Qu’est-ce que l’Architecture RISC-V ?
Le RISC-V est une architecture open source permettant aux fabricants de développer des processeurs personnalisés. Il s’agit de la cinquième version de l’architecture RISC (Reduced Instruction Set Computing), qui définit comment le matériel et les logiciels interagissent. Selon Wei Jianjun, s’appuyer sur cette architecture open source permet à GWM d’éviter les restrictions technologiques imposées par d’autres régions et d’ouvrir des possibilités d’extension architecturale.
Le Zijing M100 et Son Importance
Le Zijing M100 tire son nom du Zijing Pass, une importante fortification sur la Grande Muraille de Chine, utilisée historiquement pour repousser les invasions étrangères. Cela symbolise l’autosuffisance technologique de GWM face aux défis extérieurs.
Le vice-président de la technologie intelligente chez GWM, Wu Huixiao, a précisé que la puce Zijing M100 a atteint un CoreMark de 2,1, un indice de performance pour les microcontrôleurs et unités centrales dans les systèmes embarqués. De plus, la fabrication de la puce, de la propriété intellectuelle au conditionnement, a été réalisée entièrement en Chine, soulignant l’indépendance technologique de l’entreprise.
Application et Feuille de Route du Zijing M100
Le Zijing M100 sera déployé en premier lieu sur la plateforme de contrôle des phares du modèle X55 de GWM. Au cours des cinq prochaines années, le plan est d’installer cette puce sur 2,5 millions de véhicules. Voici un aperçu des différentes puces prévues par GWM et leurs applications :
- Zijing M100 (application carrosserie) : contrôle de la climatisation, des phares, des compresseurs d’air, et affichage tête haute.
- Zijing M200 (application châssis et moteur) : programme de stabilité électronique et direction assistée électrique.
- Zijing M300 (application intégrée) : contrôle des freins, direction assistée, module de contrôle de carrosserie.
- Zijing S300 : passerelle centrale.
Réponse à la Pénurie de Puces
De 2021 à 2022, GWM a subi les effets des pénuries mondiales de puces, réduisant sa production de 408 000 véhicules en 2021 et de 210 000 véhicules en 2022. Le développement de la série Zijing représente donc une réponse directe à ces défis, permettant à GWM de reprendre le contrôle de sa production.
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