Le mois dernier, nous avons découvert la version électrique du Denza Z9 GT grâce au ministère du gouvernement chinois. Ce mois-ci, c’est au tour de la version hybride rechargeable (PHEV). Le break destiné à l’Europe sera lancé ce mois-ci, avec des ventes et des livraisons débutant peu de temps après. Cependant, l’Europe devra attendre l’année prochaine pour mettre la main sur cette voiture.
Dévoilement par le MIIT
Ce mois-ci, le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT) a rapporté que BYD a demandé l’homologation du marché pour la version PHEV du Denza Z9 GT, révélant les spécifications et les photos de la version de production. Aucune voiture ne peut être vendue en Chine sans l’approbation du MIIT, et le ministère publie la liste chaque mois. On ignore pourquoi la version PHEV apparaît un mois après la version électrique, mais peut-être que la version PHEV sera lancée légèrement plus tard que le Z9 GT entièrement électrique.
Dimensions et Caractéristiques
En termes de taille, la version PHEV ne diffère pas de la version électrique, avec des dimensions de 5180 mm en longueur, 1990 mm en largeur et 1500 mm en hauteur, reposant sur un empattement de 3125 mm. Le poids à vide est cependant légèrement réduit à 2740 kg. Les acheteurs auront le choix entre des roues de 20 ou 21 pouces.
Options pour le PHEV Denza Z9 GT
Bien qu’il s’agisse d’un hybride rechargeable, le PHEV conserve une configuration à trois moteurs électriques, tout comme la version entièrement électrique, mais la puissance maximale de chaque moteur est réduite. À l’avant, le PHEV est équipé d’un moteur TZ210XYD de 200 kW, tandis que l’essieu arrière dispose de deux moteurs TZ220XYAV, chacun pouvant atteindre jusqu’à 220 kW. La taille de la batterie est actuellement inconnue mais sera évidemment constituée d’unités de lame de BYD. Fournissant une puissance supplémentaire, un moteur BYD479ZQA 2.0T de BYD offre une puissance maximale de 152 kW. La vitesse maximale du PHEV est étonnamment de 10 km/h inférieure à celle de la version électrique, atteignant seulement 230 km/h.
Caractéristiques Avancées
Le PHEV Denza Z9 GT sera proposé en versions avec et sans Lidar. Il semble que certaines versions auront trois unités lidar. Les options dans la liste MIIT montrent une unité Lidar montée sur le toit ainsi que deux configurations intégrées au pare-chocs. La suspension pneumatique est également une option, ce qui réduit la hauteur à 1480 mm. Le Denza Z9 GT dispose également d’un toit panoramique et d’un aileron électrique.
La Longue Ascension de Denza
Denza a parcouru un long chemin depuis ses jours de vente lente lorsqu’il était une coentreprise à 50:50. Mercedes-Benz a réduit sa participation en 2021 et depuis lors, la marque a gagné en puissance et en popularité.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos sur Jtgeek le blog JtgeekChina
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