Le Denza Z9 GT, le modèle de break de tir emblématique de la marque Denza, a récemment dévoilé son intérieur le 5 juillet. Ce modèle est disponible en versions purement électrique et hybride rechargeable, et son lancement officiel est prévu pour la fin de cette année.
Design Extérieur
Le Denza Z9 GT présente deux styles de face avant pour ses deux variantes. Il arbore un design de carrosserie basse, des portes électriques sans cadre, des poignées de porte dissimulées, des lumières de logo de port de charge, des rétroviseurs extérieurs numériques et un aileron arrière électrique. Les portes peuvent être ouvertes manuellement ou électriquement. Le véhicule roule sur des jantes de 20 ou 21 pouces, assorties à des étriers de frein en cuivre métallique.
Dimensions
Les dimensions déclarées du Denza Z9 GT sont de 5 180 mm en longueur, 1 990 mm en largeur et 1 500 mm en hauteur, avec un empattement de 3 125 mm. De plus, le Denza Z9 GT propose plusieurs options de lidar et devrait être équipé de capacités avancées d’assistance à la conduite.
Design Intérieur
L’intérieur du Denza Z9 GT offre deux schémas de couleurs : blanc et bordeaux. On y trouve un tableau de bord LCD, un grand écran de contrôle central et un écran de divertissement pour le copilote. Les sorties de climatisation sont dissimulées pour un design épuré.
Caractéristiques Intérieures
- Console centrale : levier de vitesses en cristal, porte-gobelets et deux panneaux de recharge sans fil de 50 W.
- Réfrigérateurs : réfrigérateurs avant et arrière situés dans les accoudoirs, avec des capacités de 4 L et 10 L respectivement, pouvant refroidir et chauffer des boissons.
- Autres configurations : miroirs de maquillage avant et arrière, toit ouvrant de 2,1 m², éclairage d’ambiance à 128 couleurs, sièges arrière avec ajustement électrique, ventilation, chauffage et fonctions de massage à 10 points.
Technologie et Divertissement
Le Denza Z9 GT est équipé d’un système audio Devialet et d’un écran LCD de contrôle de température indépendant pour les passagers arrière. Le siège copilote est de qualité zéro gravité, assurant un confort optimal.
Motorisation et Performances
Version Purement Électrique
La version électrique est équipée de trois moteurs électriques : un à l’avant de 230 kW et deux à l’arrière de 240 kW chacun, pour une puissance totale combinée de 710 kW (952 chevaux). Sa vitesse maximale est de 240 km/h. Les spécifications officielles de la batterie et de l’autonomie n’ont pas encore été annoncées.
Version Hybride Rechargeable
La version hybride est propulsée par un moteur BYD479ZQA 2.0T et trois moteurs électriques, couplés à une batterie lithium fer phosphate de 38,5 kWh de BYD FinDreams. La puissance maximale du moteur est de 152 kW (203 chevaux) tandis que la puissance combinée des moteurs électriques atteint 640 kW (858 chevaux) (avant : 200 kW, arrière : 220 kW chacun). Sa vitesse maximale est de 230 km/h et l’autonomie électrique pure selon le cycle WLTC est de 161 km.
Conclusion
Le Denza Z9 GT s’annonce comme un ajout excitant et luxueux à la gamme de véhicules électriques de BYD. Avec ses performances impressionnantes, ses fonctionnalités avancées et son design élégant, il promet de captiver les amateurs de voitures électriques et hybrides.
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