Li Auto, basée à Pékin, a récemment dévoilé son nouveau Mega MPV, marquant ainsi la transition de la marque vers les véhicules électriques purs (BEV). Alors que la firme s’était précédemment concentrée sur les SUVs à prolongateur d’autonomie (EREV), elle se lance désormais résolument dans le segment des minivans électriques.
Aperçu du Design
Grâce aux images officielles partagées par le PDG de Li Auto, Li Xiang, nous avons un aperçu de ce que le Mega MPV a à offrir:
- Externe : Le Mega présente une forme en goutte d’eau avec des montants A inclinés fusionnant dans le capot incliné. On note également une ligne de toit élégante, des poignées de porte rétractables et des enjoliveurs de roues aérodynamiques. Sa face avant arbore une bande lumineuse LED, avec des phares intégrés. Un détail intéressant : un capteur LiDAR Hesai AT128 est positionné sur le toit. Vue de l’arrière, la voiture présente des feux arrière teintés et un aileron de toit.
- Aérodynamique : Le PDG a lancé un défi en demandant de deviner le coefficient de traînée du Mega, suggérant ainsi que le véhicule présente une excellente aérodynamique. Certains blogueurs chinois suggèrent un coefficient impressionnant de 0,21 Cd, mais nous attendons la confirmation officielle.
Spécifications Techniques
Le Mega est basé sur l’architecture Whale et intègre une batterie ternaire (NMC) Qilin de CATL. Il prend également en charge la charge rapide DC de 800V, lui permettant de gagner 600 km d’autonomie en seulement 22 minutes. Les autres spécifications du Mega MPV restent à découvrir.
Tarification
Le prix de départ du Li Auto Mega MPV est estimé à environ 500 000 yuans, soit 68 400 USD (environ 59 000€).
Synthèse Électrique
Alors que Li Auto continue de dominer le marché chinois avec des ventes mensuelles impressionnantes, la transition vers le BEV avec le Mega MPV suggère une ambition croissante de la marque. Nous attendons avec impatience de voir comment ce minivan électrique sera accueilli sur le marché et quelles seront ses performances.
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