Dans un mouvement stratégique audacieux, SAIC Motor Corporation réinvente le paysage automobile en rebrandant ses modèles électriques IM en tant que MG pour conquérir les marchés européen et sud-américain. Cette décision capitalise sur le succès mondial de MG et vise à amplifier la présence de la marque sur ces territoires. Découvrez comment cette transition promet de remodeler l’offre de véhicules électriques de luxe.
Un Héritage Réinventé
MG, marque emblématique fondée en 1924 à Oxford, UK, et désormais sous l’égide de SAIC, se prépare à enrichir sa gamme avec des modèles électriques de luxe issus de la collaboration de SAIC avec Zhangjiang High-Tech Park et Alibaba Group. Conçus pour rivaliser avec des géants tels que Tesla et Nio, ces modèles IM représentent une avancée majeure dans l’industrie.
La Nouvelle Garde IM Devient MG
- IM L7: Premier modèle de la gamme, cette grande berline affiche des dimensions de 5098/1960/1485 mm pour un empattement de 3100 mm. Sa version la plus aboutie propose une transmission intégrale pour 445 kW et une batterie NMC de 90 kWh.
- IM LS6: SUV fastback de taille moyenne, il mesure 4904/1988/1669 mm avec un empattement de 2950 mm. Le haut de gamme offre une transmission intégrale pour 396 kW et une batterie NMC de 90 kWh.
- IM LS7: SUV plus imposant que le LS6, ses dimensions atteignent 5049/2002/1773 mm pour un empattement de 3060 mm. Il dispose d’une transmission intégrale pour 425 kW et une batterie NMC de 100 kWh.
- IM L6: Dernier né de la marque, il n’a pas encore été introduit sur le marché chinois. Ses dimensions sont de 4931/1960/1474 mm pour un empattement de 2950 mm. Sa variante performante peut atteindre jusqu’à 579 kW. Deux options de batterie sont disponibles : 90 kWh et 100 kWh pour une autonomie de 700-770 km.
Un Potentiel Global
Avec une présence limitée à la Chine continentale et des ventes cumulées s’élevant à 38 253 unités en 2023, les véhicules IM cherchent à étendre leur influence. En contraste, MG a franchi le cap des 840 000 unités vendues à l’échelle mondiale la même année, démontrant sa popularité croissante dans des pays développés tels que l’Europe occidentale et l’Australie.
Une Vision Ambitieuse pour 2024
L’année 2024 marque le centenaire de MG, et SAIC a des ambitions élevées, visant une cible de vente annuelle globale de 1,35 million d’unités. Avec MG en fer de lance, SAIC a réalisé des ventes outre-mer de 1,208 million d’unités en 2023, enregistrant une croissance de 18,8% par rapport à l’année précédente et consolidant sa position de leader parmi les constructeurs chinois à l’international.
Synthèse Électrique
Cette stratégie de rebranding des modèles IM en MG souligne l’engagement de SAIC dans l’innovation et l’expansion globale. En s’appuyant sur le succès et l’héritage de MG, SAIC espère non seulement renforcer sa présence sur les marchés émergents mais également redéfinir les attentes en matière de véhicules électriques de luxe.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos Jtgeek le blog https://www.youtube.com/@JtgeekChina.
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