Voiture électrique chinoise

Le BYD Seagull, rebaptisé Dolphin Mini, conquiert l’Amérique du Sud à 20 000 USD

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BYD, le géant chinois de l’automobile électrique, étend son empreinte mondiale avec l’introduction du BYD Seagull en Amérique du Sud, commercialisé sous le nom de Dolphin Mini. Cette expansion marque une étape importante pour BYD, qui a déjà lancé ce modèle à succès dans plusieurs nations sud-américaines, notamment l’Uruguay où les livraisons ont commencé, et le Brésil où les ventes débuteront d’ici la fin du mois.

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Un Best-Seller Global à Prix Compétitif

  • Prix attractif : Lancé initialement au Salon de l’Auto de Shanghai l’année dernière, le Seagull est devenu le modèle le plus vendu de BYD en Chine, avec 280 217 unités livrées en 2023, proposé entre 73 800 et 89 800 yuans (environ 10 200 – 12 500 USD).

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Options et Autonomies

  • Variants de batterie : Le modèle de base est équipé d’une batterie de 30.08 kWh offrant une autonomie de 305 km selon le cycle CLTC, tandis que la version haut de gamme dispose d’une batterie LFP de 38.88 kWh, assurant une portée de 405 km.
  • Performances : Les deux versions partagent un moteur de 55 kW (74 ch) à l’avant, avec un couple maximal de 135 Nm, une vitesse de pointe de 135 km/h, une accélération de 0 à 50 km/h en 4.9 secondes, et une dimension de (L/l/H) 3780/1715/1540 mm avec un empattement de 2500 mm.

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Déploiement en Amérique du Sud

  • Uruguay et Brésil : En Uruguay, le Seagull, sous le nom de Dolphin Mini EV300 et EV400, propose des autonomies NEDC de 300 km et 380 km, avec des prix de 21 990 USD et 23 990 USD respectivement. Au Brésil, le lancement est prévu pour la fin février, avec des prix débutant à 99 800 reals (environ 20 100 USD) pour la version à petite batterie et 114 800 reals (environ 23 200 USD) pour la version à plus grande batterie.
Voir aussi :  La BYD ATTO 3 devient le véhicule électrique le plus vendu en Suède en juillet pour la première fois

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Perspectives Futures

L’arrivée du BYD Seagull, alias Dolphin Mini, sur les marchés étrangers, seulement neuf mois après son lancement en Chine, pourrait établir un nouveau record pour BYD. Alors que le constructeur n’a pas encore annoncé de plans pour un lancement européen, où leur voiture la moins chère est actuellement le BYD Dolphin, cette expansion en Amérique du Sud illustre l’ambition globale de BYD et son engagement envers l’électromobilité à l’échelle mondiale.

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Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos Jtgeek le blog https://www.youtube.com/@JtgeekChina.

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