Voiture électrique chinoise

La Révélation du BYD Seal 06 : La Nouvelle Berline Hybride Qui Fait Vague en Chine

byd seal 06 sedan

Le constructeur automobile chinois BYD a récemment levé le voile sur sa dernière création, le BYD Seal 06, une berline plug-in hybride qui s’inscrit dans la nouvelle famille Seal, appartenant à la série Ocean. Ce lancement marque un tournant stratégique pour BYD, qui diversifie sa gamme Seal initialement composée d’un produit unique, en une famille élargie incluant désormais le Seal EV, le Seal DM-i PHEV, le Seal U (nom d’exportation pour le Song Plus), et son tout dernier membre, le Seal 06.

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Homologation et Spécifications Clés

La demande d’homologation du Seal 06 auprès du Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information (MIIT) a été dévoilée, révélant ainsi les images et spécifications cruciales du véhicule. Le Seal 06, doté de dimensions de 4830/1875/1495 mm (longueur/largeur/hauteur) et d’un empattement de 2790 mm, se présente comme une berline 5 places. En fonction de l’option de groupe motopropulseur choisie, le poids à vide est de 1660 kg ou 1775 kg, avec une option de toit ouvrant disponible.

Design et Esthétique

Le design frontal du PHEV adopte un nouveau look caractéristique de la série Ocean. Contrairement aux autres modèles Seal, il n’est pas doté des phares « boomerang » emblématiques, mais arbore une nouvelle conception de phares en forme de « double L ». À l’arrière, la silhouette est similaire à celle du BYD Seal DM-i, avec presque la même largeur et hauteur, mais avec une longueur augmentée de 130 mm et un empattement allongé de 110 mm.

Performance et Autonomie

Le Seal 06 repose sur la plateforme hybride DM-i et propose deux variantes de groupe motopropulseur avec des moteurs électriques de 120 kWh (TZ210XYB) et 160 kWh (TZ210XYC), fabriqués dans l’usine BYD de Hefei. Les deux variantes intègrent un moteur à combustion interne BYD472QC de 1,5 litre développant une puissance maximale de 74 kW. La vitesse maximale des deux variantes est limitée à 180 km/h.

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byd seal 06 sedan face

Batterie et Technologie

La batterie du Seal 06 utilise la technologie Blade avec une chimie au phosphate de fer lithium (LFP) de la filiale FinDreams de BYD. Bien que le MIIT n’ait pas révélé la capacité exacte de la batterie, des informations provenant de CarNewsChina indiquent deux options de capacités d’environ 10 kWh et 16 kWh, offrant respectivement des autonomies de 60 et 90 km selon le cycle CLTC.

Positionnement et Perspectives

Le Seal 06 sera positionné sous le BYD Seal et le Seal DM-i, à peu près au même niveau que le BYD Qin L récemment dévoilé. Une version entièrement électrique sera très probablement introduite plus tard cette année. Avec l’arrivée de nombreux nouveaux modèles, 2024 s’annonce comme une année délicate pour BYD afin d’éviter la cannibalisation des ventes au sein de sa gamme, le constructeur basé à Shenzhen comptant plus de 100 modèles et finitions en vente en Chine.

Synthèse Électrique

La révélation du BYD Seal 06 souligne l’engagement continu de BYD envers l’innovation dans le secteur des véhicules électriques et hybrides. Avec son design élégant, ses performances prometteuses et sa technologie de batterie avancée, le Seal 06 est prêt à séduire une clientèle à la recherche d’une berline hybride sophistiquée et économiquement accessible. Le paysage automobile chinois s’enrichit d’une nouvelle pierre précieuse, reflétant l’essor et l’ambition de BYD sur le marché mondial des véhicules électriques.

Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos sur le blog Jtgeek : https://www.youtube.com/@JtgeekChina.

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