Bonjour à tous, bienvenue sur votre JT Geek en mode électrique. Aujourd’hui, nous sommes témoins d’un double événement marquant dans le monde des véhicules électriques et de la conduite autonome grâce à Huawei Aito. Assurez-vous de vous abonner pour ne pas manquer nos analyses sur les dernières avancées dans le secteur automobile électrique.
Innovation Majeure dans la Conduite Autonome
Le 1er février 2024, Aito, soutenu par Huawei, a lancé une mise à jour majeure pour ses modèles AITO Wenjie M5 et M7, introduisant la version V3.3.8 de la conduite intelligente. Cette mise à jour comprend la fonction « Map-Free NCA » (Navigation Control Assistant), une avancée notable dans la technologie de conduite autonome, désormais opérationnelle dans toutes les villes de la Chine continentale. Cette fonction permet une assistance à la conduite en milieu urbain sans nécessiter de cartes de haute précision, représentant une évolution significative des systèmes de conduite intelligents.
Un Succès Commercial Sans Précédent
Le même jour, Aito a annoncé avoir livré 32 973 unités en janvier 2024, signifiant une augmentation spectaculaire de 6,3 fois par rapport à l’année précédente. Cette performance inclut 24 jours où les livraisons quotidiennes ont dépassé les mille unités, faisant d’Aito la marque de nouvelle génération la plus vendue sur le marché chinois pour le mois. Le Wenjie M7 a joué un rôle clé dans ce succès, avec une livraison record de 31 253 véhicules en un seul mois, surpassant la barre des 30 000 unités pour la première fois depuis son lancement en septembre 2023.
Caractéristiques et Mises à Jour du Véhicule
Outre le « Map-Free NCA », la mise à jour V3.3.8 introduit plusieurs améliorations et nouvelles fonctionnalités pour les modèles M5 et M7, telles que :
- Contrôle de croisière amélioré (LCC Plus)
- Prévention des collisions avec obstacles latéraux (LOCP)
- Reconnaissance de modèles de véhicules spéciaux
- Fonction d’île de statut de conduite intelligente
- Prise en charge de l’application Huawei Smart Driving
- Fonction de parking avec voiturier (AVP)
Technologie de Conduite Autonome Avancée
Huawei met en œuvre sa technologie de réseau de détection d’obstacles généraux (GOD) et la technologie de cognition et de raisonnement routier 2.0 (RCR), permettant une gestion précise avec un taux de reconnaissance des obstacles de 99%. Ces technologies avancées permettent au système de comprendre de manière autonome les conditions routières complexes, rendant la conduite plus sûre et plus intuitive.
Vers l’Avenir de la Mobilité Intelligente
Le succès d’Aito et le déploiement du « Map-Free NCA » illustrent parfaitement l’évolution rapide vers une mobilité plus intelligente et connectée. Ces avancées soulignent l’engagement d’Aito et de Huawei à pousser les frontières des solutions de mobilité intelligente, offrant une expérience de conduite autonome améliorée à travers la Chine.
Question du jour pour nos viewers : Quelles implications voyez-vous dans l’évolution rapide de la conduite autonome et l’augmentation des ventes de véhicules électriques pour l’industrie automobile globale ?
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