Voiture électrique chinoise

Zeekr X RHD : Une Nouvelle Version Prête pour l’Australie et la Thaïlande

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La première version avec volant à droite de la Zeekr X est sortie de la chaîne de production. Les livraisons internationales devraient commencer au troisième trimestre de cette année. Les rapports précédents indiquent que la Zeekr sera lancée en Australie dans la seconde moitié de l’année, ce qui pourrait en faire la première destination pour les versions RHD.

zeekr x rhd version factory

Précommandes et Expansion en Thaïlande

La Thaïlande est également une possibilité, étant donné que les Zeekr X et 009 ont été ouvertes aux précommandes au Bangkok International Motor Show en mars. Zeekr avait annoncé des livraisons en Thaïlande pour le troisième trimestre et prévoit d’ouvrir son premier magasin à Bangkok cette année, puis d’étendre son réseau de vente et de service à des villes telles que Chiang Mai, Phuket et Pattaya.

zeekr x rhd version av

Caractéristiques Techniques

Différences entre RHD et LHD

À part le volant à droite, la seule différence majeure entre les modèles RHD et LHD est le choix des couleurs, limité au Hangqing Green et Athens Cloud White.

Configuration des Sièges

Il n’y a actuellement aucune information sur la disponibilité des versions quatre et cinq places de la Zeekr X sur les marchés RHD. Cependant, il est probable que seule la version cinq places sera exportée initialement. La version quatre places possède une grande accoudoir central repliable à l’arrière, offrant un espace de rangement et des sièges adaptables pour le transport d’animaux.

zeekr x rhd version inside

Équipements Intérieurs

La Zeekr X est équipée d’un tableau de bord LCD de 8,8 pouces et d’une unité d’infodivertissement de 14,6 pouces. Sur certaines versions, l’écran central peut se déplacer électriquement vers le côté passager. Pour le conducteur, il y a un affichage tête haute avec des indications de navigation animées.

zeekr x rhd version inside 2

Motorisations et Performances

Versions et Plateforme

Les versions à propulsion et à transmission intégrale sont disponibles, reposant sur une version 400V de la plateforme SEA (Sustainable Experience Architecture) de Geely. En Chine, la version à moteur unique est propulsée par un moteur de 200 kW produisant 343 Nm de couple, disponible uniquement en version quatre places.

Autonomie et Batterie

La version à transmission intégrale de l’année modèle 2024 ajoute 115 kW de puissance et 200 Nm de couple avec un moteur sur l’essieu avant. L’autonomie pour la version à moteur unique est de 560 km (CLTC). Pour la version à transmission intégrale, l’autonomie est soit de 512 km, soit de 500 km (CLTC) selon le niveau de finition. La capacité de la batterie pour toutes les versions est de 66 kWh, avec des batteries fournies par CATL ou CALB.

Prix en Chine

Les prix en Chine varient entre 200,000 et 220,000 yuans (environ 25,600 € à 28,200 € HT).

Synthèse Électrique

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