Voiture électrique chinoise

Toyota bZ7 avec HarmonyOS et LiDAR Huawei : la berline futuriste arrive en Chine !

toyota bz7 🇨🇳 avec huawei harmonyos youtube

Une Toyota made in China avec Huawei : la bZ7 en approche

Le 23 avril 2025, Toyota a officiellement dévoilé la bZ7, une berline 100 % électrique conçue spécialement pour le marché chinois. Elle marque un tournant historique en devenant la première voiture Toyota en coentreprise à intégrer HarmonyOS, le système d’exploitation cockpit intelligent développé par Huawei.

toyota bz7 by huawei quart ar

Fruit de la collaboration entre GAC et Toyota, la bZ7 est également la première à être développée par un “Regional-Chief Engineer” local, avec une approche pensée pour le consommateur chinois.

screenshot

✨ Design extérieur : élégant, technologique et taillé pour l’électrique

Le design de la Toyota bZ7 se distingue par :

  • Une face avant fermée avec signature lumineuse en C étirée sur toute la largeur

  • Un capteur LiDAR sur le toit, synonyme d’assistance avancée à la conduite (Huawei ADS ?)

  • Des poignées semi-encastrées et un toit en pente douce

  • Des jantes multibranches 21 pouces

  • Feux arrière en bandeau, feu stop surélevé et becquet intégré

Comparé au concept vu en 2024 à Guangzhou, la version de série adopte des rétroviseurs physiques et des poignées classiques, rendant le modèle plus réaliste pour une production en série.

toyota bz7 by huawei tableau de bord

🖥️ Un intérieur signé HarmonyOS par Huawei

L’habitacle mise sur la technologie embarquée intelligente :

  • Éclairage d’ambiance multizone

  • Écran flottant central, surélevé pour une meilleure lisibilité

  • Combiné d’instrumentation numérique intégré

  • Volant 3 branches moderne

  • Chargeur sans fil sur la console centrale

  • Toit panoramique offrant une excellente luminosité

Le système HarmonyOS promet une interface fluide, réactive, connectée à l’écosystème Huawei, avec contrôle vocal et tactile, OTA et personnalisation avancée.

toyota bz7 by huawei place ar

🚗 Motorisation : mystère entretenu

À ce jour, Toyota n’a pas communiqué les caractéristiques techniques officielles de la bZ7. Toutefois, la présence du LiDAR, du système HarmonyOS, et l’intégration au sein de la gamme bZ laissent penser à une motorisation 100 % électrique, avec probablement une version simple moteur et une version AWD, comme sur les bZ4X.

L’autonomie estimée devrait se situer entre 500 et 600 km en CLTC.

toyota bz7 by huawei

📊 Comparatif avec la concurrence chinoise

Modèle Prix Chine (¥) Prix € HT env. Estimation France TTC
Toyota bZ7 (prévision) ~250 000 ¥ ~34 000 € ~41 000 €
BYD Han EV 209 800 ¥ 28 600 € 36 000 €
Nio ET5 298 000 ¥ 40 700 € 49 000 €
Tesla Model 3 (RWD) 231 900 ¥ 31 600 € 42 990 €
Xpeng G7 ~240 000 ¥ ~32 700 € ~40 000 €

📝 Estimation basée sur un taux de conversion courant et une TVA de 20 %.

toyota bz7 by huawei coté

🔋 Synthèse Électrique

Avec la bZ7, Toyota franchit un nouveau cap stratégique en Chine : design local, intégration d’HarmonyOS, capteurs LiDAR, cockpit futuriste, et promesse de conduite intelligente. En misant sur Huawei et le savoir-faire chinois, Toyota espère relancer ses ventes locales en chute libre ces dernières années.

La bZ7 s’attaque directement aux Xpeng, Tesla Model 3 et BYD Han avec une approche centrée sur le digital et l’expérience utilisateur. Une belle promesse… à confirmer très bientôt lors de son lancement officiel prévu pour fin 2025.

A propos de moi

JTGeek by GLG

Greg ou GLG, je vous présente le meilleur de l'actu high-tech made in Asia.

Votre commentaire