Le fabricant automobile basé à Hefei, Nio, commencera les livraisons de son nouveau EC6 en septembre. Parallèlement à cette sortie, tous les modèles de la marque adopteront le châssis de deuxième génération, le NT2. William Li, président et PDG de Nio, a déclaré que l’entreprise est en phase de finalisation pour gérer 30 000 commandes mensuelles et n’a pas l’intention de lancer de nouveaux véhicules électriques sous la marque Nio en 2024.
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Principaux Points à Retenir:
- Augmentation des Capacités de Vente: Depuis juillet, Nio a renforcé ses capacités de vente et prévoit de traiter jusqu’à 30 000 commandes par mois d’ici fin septembre. Des résultats tangibles sont attendus en octobre, avec un nombre record de prospects et d’essais routiers enregistrés en août.
- Langage de Conception Typique: Bien que le logo soit masqué, le design typique de Nio est facilement reconnaissable.
- Modèles sur la Plateforme NT2: D’ici la fin septembre, Nio aura huit modèles sur sa plateforme de deuxième génération, couvrant 80 % de la demande du marché haut de gamme en Chine. Les équipes de vente seront dédiées à chaque modèle à tous les niveaux de gestion.
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- Spécifications du Nio EC6 NT2:
- Dimensions: 4849/1995/1697 mm.
- Empattement: 2915 mm.
- Options de Batterie: 75 kWh, 100 kWh, et 150 kWh.
- Technologie d’échange de batteries et service d’abonnement.
- Puissance: 482 ch.
- Vitesse Max: 200 km/h.
- Prix: Non divulgué.
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- Technologie NT 2.0: Les modèles NT 2.0 utilisent le système informatique Nio Adam, alimenté par quatre SoCs Nvidia DRIVE Orin. La technologie de conduite autonome de Nio repose sur une gamme de caméras, de LiDAR et de radars. Le premier modèle à adopter cette nouvelle technologie était l’ES7.
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L’accent mis par Nio sur l’amélioration de ses capacités de vente et la mise à jour de ses modèles reflète l’ambition de la marque de consolider sa position sur le marché des véhicules électriques haut de gamme.
Source : JTGT via Rednet.
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