Voiture électrique chinoise

Mercedes-Benz s’associe à BYD pour équiper ses véhicules électriques de batteries Blade

mercedes benz to use byd blade batteries
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Mercedes-Benz est sur le point de franchir une étape significative dans l’évolution de ses véhicules électriques. Selon un rapport récent, la firme allemande s’associerait avec BYD pour utiliser ses batteries Blade dans ses futurs véhicules électriques. Jetons un coup d’œil aux détails de cette collaboration prometteuse.

mercedes benz to use byd blade batteries

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Le début d’une nouvelle ère avec la batterie Blade de BYD

Le premier véhicule à être équipé de la batterie LFP Blade de BYD sera le concept Mercedes-Benz CLA, basé sur la plateforme 800V MMA. Bien que les détails soient encore flous sur l’utilisation exclusive de cette batterie pour la production en Chine ou à l’international, ce qui est certain, c’est que la production débutera en 2025.

mercedes benz to use byd blade batteries 3.0

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Un concept car prometteur

Dévoilé lors de la conférence IAA Mobility à Munich le 3 septembre, le concept CLA de Mercedes-Benz reste largement mystérieux. Ce que l’on sait, c’est qu’il promet une autonomie impressionnante de 750 km (selon le cycle WLTP) et repose sur une plateforme 800V MMA. La mise sur le marché est prévue pour 2025.

mercedes benz to use byd blade batteriy plateforme

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Un partenariat riche en histoire

Mercedes-Benz et BYD ne sont pas des étrangers l’un pour l’autre. En 2010, ils ont créé ensemble une joint-venture 50:50 appelée Denza. Bien que Mercedes ait réduit sa participation à 10% en décembre 2021, la collaboration a porté ses fruits, avec BYD lançant trois nouveaux véhicules électriques sous la marque Denza.

LFP vs NMC : Un choix stratégique

Traditionnellement, Mercedes-Benz a opté pour des batteries NMC (Nickel Manganese Cobalt) pour ses véhicules électriques, connues pour leur haute densité énergétique mais aussi pour leur coût élevé et leur impact environnemental négatif dû à l’utilisation de métaux précieux comme le cobalt. En revanche, les batteries LFP, bien que possédant une densité énergétique inférieure, sont exemptes de cobalt et plus abordables, ce qui les rend attrayantes pour de nombreux constructeurs, dont Tesla.

mercedes benz to use byd blade batterys

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Une tendance croissante vers l’utilisation de batteries LFP

En Chine, les batteries LFP dominent le marché, représentant 68,3% de la capacité installée totale au premier semestre de l’année, contre 31,5% pour les batteries ternaires. BYD, le fournisseur de ces batteries, a déjà séduit d’autres grands noms de l’industrie, dont Toyota, Kia et Lincoln.

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Conclusion

Alors que Mercedes-Benz se prépare à lancer son concept CLA électrique, le choix des batteries LFP de BYD pourrait signaler un changement significatif dans l’industrie, avec une transition vers des options plus durables et abordables. Reste à voir comment cette collaboration influencera le paysage des véhicules électriques dans les années à venir.

Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos Jtgeek le blog ici.

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