Le 13 mai, IM Motors a officiellement lancé en Chine son nouveau véhicule électrique pur, l’IM L6, avec un total de cinq versions disponibles.
Variantes et Prix
- L6 Max Standard: Autonomie de 650 km – 219,900 yuans / 30,400 USD (~27,900 €).
- L6 Max Long Range: Autonomie de 710 km – 259,900 yuans / 36,000 USD (~33,000 €).
- L6 Max Ultra-Long Range: Autonomie de 850 km – 275,900 yuans / 38,100 USD (~35,000 €).
- L6 Max Super Performance: Autonomie de 780 km – 305,900 yuans / 42,300 USD (~39,000 €).
- L6 Max Lightyear: Autonomie de 1,000 km – 345,900 yuans / 47,800 USD (~44,000 €). Équipée d’une batterie semi-solide.
La version L6 Max Lightyear sera disponible en commande en septembre avec des livraisons prévues pour octobre. À ce jour, IM Motors a annoncé que les précommandes pour l’IM L6 ont dépassé les 29,000 unités.
Dimensions et Design
L’IM L6 mesure 4931 mm de longueur, 1960 mm de largeur, 1474 mm de hauteur, avec un empattement de 2950 mm. Il est disponible en sept couleurs : Gris Rembrandt, Rose Ferdinand, Jaune Sisley, Noir Arès, Blanc Athéna, Thé Raphaël, ainsi que la couleur limitée Bleu Nevis.
Spécifications Techniques
L6 Max Standard
- Batterie: 75 kWh lithium fer phosphate
- Tension: 400V
- Transmission: Propulsion arrière
- Puissance du moteur: 216 kW (290 chevaux) & 450 Nm de couple
- Vitesse maximale: 200 km/h
L6 Max Long Range
- Batterie: 83 kWh lithium ternary
- Tension: 800V
- Transmission: Propulsion arrière
- Puissance du moteur: 248 kW (335 chevaux) & 500 Nm de couple
- Vitesse maximale: 220 km/h
L6 Max Ultra-Long Range
- Batterie: 100 kWh lithium ternary
- Tension: 900V
- Transmission: Propulsion arrière
- Puissance du moteur: 300 kW (402 chevaux) & 500 Nm de couple
- Vitesse maximale: 222 km/h
L6 Max Super Performance
- Batterie: 100 kWh lithium ternary
- Tension: 900V
- Transmission: Transmission intégrale
- Puissance combinée des moteurs: 579 kW (777 chevaux) & 800 Nm de couple
- Vitesse maximale: 268 km/h
L6 Max Lightyear
- Batterie: 133 kWh semi-solide
- Tension: 900V
- Transmission: Transmission intégrale
- Vitesse maximale: 268 km/h
- Recharge rapide: 12 minutes pour 400 km d’autonomie
Technologies et Innovations
IM Motors a développé le moteur « hurricane » avec une vitesse maximale de 21,000 tours par minute et une accélération de 0 à 100 km/h en 2,74 secondes. La batterie semi-solide est fournie par Qingtao Energy Development Group, une des premières entreprises chinoises à viser la production et la livraison de batteries solides à grande échelle.
Le système d’éclairage intelligent ISC supporte la conduite et le stationnement intelligents, affichant des messages tels que « Conduite Automatique » ou « Stationnement Automatique ».
Équipements Intérieurs
L’intérieur de l’IM L6 est équipé d’un triple écran de 26,3 pouces, d’un écran de contrôle vertical de 10,5 pouces et d’un volant standard ou demi-lune. La série est également dotée de Lidar longue portée, de puces NVIDIA Orin X et Qualcomm Snapdragon 8295.
L’IM L6 peut effectuer une marche en crabe grâce à la technologie VMC (Vehicle Motion Control), avec un rayon de braquage minimum de 4,99 m. Les sièges POPO SOFA cloud avec une couche de mousse de 20 mm et un support de réglage du dossier en 6 positions offrent un confort exceptionnel.
Synthèse Électrique
L’IM L6 représente une avancée significative dans le domaine des véhicules électriques avec ses options de batterie semi-solide, ses performances impressionnantes et ses technologies innovantes. Avec une large gamme de versions et un design attrayant, il s’agit d’une option prometteuse pour les acheteurs en quête d’un véhicule électrique performant et avancé technologiquement.
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