En Chine, les SUV de grande taille ont conservé la meilleure valeur après trois ans, suivis de près par les berlines sous-compactes et de taille moyenne. C’est ce que révèle une enquête menée par la China Auto Dealers Association (CADA) pour le premier semestre de l’année. Mais le véritable gagnant inattendu est la petite voiture citadine SAIC Roewe Clever.
La Roewe Clever : Un Véhicule Électrique de Ville qui Fait la Différence
Avec un moteur de 37 kW, la Roewe Clever est une petite voiture électrique idéale pour la ville. Surprenant tout le monde, elle a obtenu la plus haute valeur résiduelle parmi les voitures électriques d’un an. En fait, sa valeur était même supérieure à celle de la prestigieuse Porsche Taycan, laissant cette dernière à la deuxième place. La troisième place a été prise par la BYD Dolphin.
Les Performances des Sous-compactes Électriques
La BYD Dolphin a été la sous-compacte électrique la plus performante avec une valeur résiduelle de 81.87%. Elle a été suivie par la Great Wall Motors’ ORA Funky Cat et la Leap Motor S01, dont la valeur résiduelle était de 65.84%.
Les Compactes Électriques : Qin Plus PHEV Domine le Marché
Dans le segment des compactes électriques, le modèle de BYD, la Qin Plus PHEV, a obtenu une valeur résiduelle de 74.68% après un an d’utilisation. Elle a devancé deux modèles très populaires parmi les chauffeurs de VTC, la BYD e2 et la GAC Aion S.
Berlines de Taille Moyenne : Tesla Model 3 en Tête
La Tesla Model 3 a dominé le segment des berlines électriques de taille moyenne avec une valeur résiduelle de 77.89%. La XPeng P7 et la BMWi4 ont complété le podium.
Conclusion
L’enquête de la CADA a révélé des tendances intéressantes sur le marché chinois des véhicules électriques d’occasion. Des modèles comme la Roewe Clever, la BYD Dolphin et la Tesla Model 3 ont démontré leur capacité à conserver une forte valeur résiduelle après un an d’utilisation, ce qui est une bonne nouvelle pour les propriétaires de ces véhicules. Il sera intéressant de voir si ces tendances se maintiennent à l’avenir.
By JTGT