Le Nouvel IM L7 2024 Électrise le Marché Chinois avec une Accélération Foudroyante

SAIC Motor propulse sur le marché son dernier joyau électrique, le sedan IM L7 version 2024, marquant une nouvelle ère dans l’univers des véhicules électriques de luxe. Avec quatre versions distinctes, allant de 299 900 à 419 900 yuans (environ 42 200 à 59 000 USD), ce modèle est conçu pour captiver une clientèle exigeante.

Performance et Luxe Réunis

• Version phare Max longue portée : Dotée d’une transmission intégrale intelligente, cette version offre une autonomie de 625 km (CLTC) et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,87 secondes, pour un prix de 389 900 yuans (environ 54 800 USD).

• Version performance Max longue portée : Même puissance et autonomie que la version phare, avec un prix de 349 900 yuans (environ 49 200 USD).

• Version Max longue portée : Propulsion arrière, autonomie impressionnante de 708 km (CLTC), et accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes, disponible à 299 900 yuans (environ 42 200 USD).

• Édition spéciale Max SP : Reprenant les caractéristiques de la version phare pour 419 900 yuans (environ 59 000 USD).

Un Design qui Perpétue la Tradition

Le modèle 2024 continue d’embrasser le langage de design de son prédécesseur, tout en se distinguant par des avancées majeures en termes de confort et d’intelligence embarquée. L’avant arbore des phares acérés, complétés par un affichage lumineux intelligent de 5 000 LEDs capable de projeter divers motifs. Tous les modèles sont équipés de lidar, du chip Nvidia Orin X, et bénéficient d’une amélioration significative des caméras frontales, passant de 5 à 8 millions de pixels, pour une navigation autonome (NOA) optimisée.

Innovations Intérieures

• L’intérieur propose un volant en demi-lune, un écran numérique intégral de 26,3 pouces et un écran tactile vertical de 12,8 pouces au centre de la console.
• La deuxième rangée intègre la station d’accueil magnétique IM MAG, avec divers accessoires magnétiques comme une table pliante, une lampe de lecture et un miroir.
• L’habitacle est doté de 22 haut-parleurs et 4 microphones, offrant des sièges exécutifs « 5D de luxe » avec un soutien des cuisses électrique de 50 mm d’épaisseur. Les sièges arrière proposent des fonctions de chauffage et de ventilation sur trois niveaux, ainsi qu’un massage corporel.

Motorisation et Autonomie

La motorisation se décline en deux configurations : un moteur arrière unique de 250 kW et un système bimoteur avant + arrière de 425 kW. Le couple maximal atteint 475 Nm pour le moteur unique et 725 Nm pour la configuration bimoteur. Les détails de la batterie n’ont pas encore été officiellement annoncés.

Synthèse Électrique

Le lancement de l’IM L7 2024 par SAIC Motor illustre l’ambition de la marque de redéfinir les standards des véhicules électriques de luxe en Chine. Alliant performances de pointe, innovations technologiques et un confort inégalé, l’IM L7 est prêt à rivaliser sur la scène mondiale des véhicules électriques.

Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos Jtgeek le blog https://www.youtube.com/@JtgeekChina.