Le Dongfeng Fengshen Haohan DH-i, récemment lancé, attire l’attention avec sa boîte de vitesses hybride spéciale à 4 vitesses, faisant de lui un sujet de discussion populaire dans le secteur automobile chinois. Avec un prix de départ de seulement 99 900 yuans (environ 13 000€), ce modèle hybride, équipé de cette technologie de boîte de vitesses, a suscité un vif intérêt et est perçu comme une percée dans l’industrie automobile hybride chinoise.
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Système Hybride DH-i: Moteur Principal, Moteur Électrique en Support
Le système hybride du Dongfeng Fengshen Haohan DH-i se compose d’un moteur 1,5T spécifique à l’hybride et d’une boîte de vitesses hybride DH-i à 4 rapports. Le moteur 1,5T délivre une puissance maximale de 150 kilowatts (204 chevaux), un couple maximal de 305 Nm, et atteint un rendement thermique de pointe de 45%.
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La boîte de vitesses hybride DH-i à 4 rapports intègre deux moteurs, chacun ayant des fonctions spécifiques en tant que générateur et moteur d’entraînement. Le moteur d’entraînement offre une puissance maximale de 105 kilowatts (143 chevaux) et un couple maximal de 210 Nm. En combinant le moteur et le moteur, la puissance maximale du système atteint 215 kilowatts (292 chevaux), le couple maximal est de 565 N·m, et le véhicule peut accélérer de 0 à 100 km/h en 6 secondes.
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Comparaison des Paramètres de Puissance
Comparons les paramètres de performance de puissance du Dongfeng Fengshen Haohan DH-i avec ceux du Song PLUS DM-i. Le DH-i, équipé d’un moteur 1,5T, a naturellement une puissance de sortie beaucoup plus robuste que le moteur atmosphérique de 1,5L du Song PLUS DM-i. En termes de puissance supplémentaire pour le système hybride, la puissance du moteur d’entraînement du Haohan DH-i est nettement inférieure à celle du Song PLUS DM-i.
| Modèle de Voiture | Dongfeng Fengshen Haohan DH-i | Song PLUS DM-i |
|---|---|---|
| Type de Système Hybride | Hybride gaz-électrique/hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Capacité Moteur | 1,5L | 1,5L |
| Formulaire d’Admission | Turbocompresseur | Inspirer naturellement |
| Puissance Maximale du Moteur | 150 kW | 81 kW |
| Couple Maximal du Moteur | 305N·m | 135N·m |
| Puissance Maximale du Moteur d’Entraînement | 105 kW | 145 kW |
| Couple Maximal du Moteur d’Entraînement | 210N·m | 325N·m |
| Puissance Maximale Complète du Système | 215 kW | – |
| Couple de Pointe Complet du Système | 565N·m | – |
Conclusion
Le Dongfeng Fengshen Haohan DH-i, avec son système hybride innovant et sa boîte de vitesses à 4 rapports, se positionne comme un acteur clé dans le marché des véhicules hybrides en Chine. Son prix abordable et ses performances robustes pourraient bien le rendre populaire parmi les consommateurs, et il sera intéressant de suivre son impact sur le marché dans les mois à venir.
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By JTGT
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