Une baisse de prix choc pour le Volkswagen ID.4 X en Chine !
Volkswagen frappe fort sur le marché chinois en réduisant le prix de son SUV électrique ID.4 X de 13 %, le faisant passer sous la barre des 20 000 €. Initialement lancé à 193 900 yuans (26 700 €) en 2021, le modèle d’entrée de gamme est désormais proposé à 139 900 yuans (19 200 €), soit près de 30 % de réduction par rapport au prix de lancement.
Cette décision s’inscrit dans la stratégie agressive de Volkswagen pour rester compétitif face à la montée en puissance des marques chinoises comme BYD et Xpeng.
📉 Pourquoi cette réduction de prix sur l’ID.4 X ?
Volkswagen commercialise l’ID.4 en Chine via deux coentreprises :
✅ SAIC-Volkswagen → commercialise l’ID.4 X
✅ FAW-Volkswagen → commercialise l’ID.4 Crozz
Pour stimuler la compétition entre ses propres partenaires et mieux rivaliser avec Tesla et les constructeurs chinois, Volkswagen a réduit le prix des deux modèles. L’ID.4 Crozz avait déjà bénéficié d’une baisse similaire plus tôt ce mois-ci.
En 2024, FAW a légèrement mieux vendu l’ID.4 Crozz que SAIC avec l’ID.4 X, incitant ce dernier à baisser ses tarifs pour regagner des parts de marché.
⚡ ID.4 X : Trois versions, trois autonomies, trois baisses de prix !
Volkswagen propose trois variantes de l’ID.4 X, chacune bénéficiant d’une réduction de prix significative :
| Modèle | Ancien prix | Nouveau prix | Batterie | Autonomie (CLTC) | Puissance |
|---|---|---|---|---|---|
| ID.4 X Smart | 159 888 yuans (22 000 €) | 139 900 yuans (19 200 €) | 52,8 kWh | 425 km | 125 kW (168 ch) |
| ID.4 X Long Range | 195 888 yuans (27 000 €) | 175 900 yuans (24 200 €) | 80,2 kWh | 601 km | 170 kW (228 ch) |
| ID.4 X Extreme Long Range | 211 888 yuans (29 300 €) | 191 900 yuans (26 600 €) | 80,2 kWh | 601 km | 170 kW (228 ch) |
🚀 Avec ces nouvelles baisses de prix, le Volkswagen ID.4 X devient l’un des SUV électriques les plus abordables du marché chinois !
📊 Comparatif avec la concurrence chinoise
Face à cette baisse de prix, comment se situe le Volkswagen ID.4 X par rapport à ses rivaux chinois ?
| Modèle | Prix de départ (€) | Autonomie (CLTC) | Puissance |
|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.4 X | 19 200 € | 425 km – 601 km | 168 – 228 ch |
| BYD Yuan Plus (Atto 3) | 15 000 € | 510 km | 204 ch |
| Xpeng G6 | 24 000 € | 570 km | 218 ch |
| Tesla Model Y SR | 39 000 € | 455 km (WLTP) | 299 ch |
📌 L’ID.4 X devient une alternative solide à Tesla et Xpeng avec un prix plus agressif !
📈 Performances de vente de Volkswagen en Chine
L’ID.4 X a écoulé 34 498 unités en 2024, devenant ainsi le deuxième véhicule électrique le plus vendu de SAIC-Volkswagen après l’ID.3 (93 816 unités vendues).
🔹 ID.4 X classé 128ᵉ véhicule électrique le plus vendu en janvier 2024.
🔹 ID.4 Crozz (FAW) vendu à 889 unités en janvier.
🔹 ID.4 X vendu à 1 020 unités sur la même période.
💡 Avec cette baisse de prix, Volkswagen espère booster les ventes et rivaliser avec les leaders du marché chinois.
📢 Synthèse Électrique
✅ Une baisse de prix de 30 % en 3 ans, une première pour un SUV électrique Volkswagen !
✅ Une autonomie jusqu’à 601 km et une puissance max de 228 ch.
✅ Un positionnement plus agressif face à BYD et Xpeng.
✅ Un pari risqué mais potentiellement gagnant pour Volkswagen en Chine.
🔥 Volkswagen fait-il le bon choix en baissant autant le prix de l’ID.4 X ?
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