Le petit SUV électrique Neta Aya a été lancé en Chine avec jusqu’à 95 ch, une autonomie de 401 km et un prix de départ de 73 800 yuans (10 300 USD). Il s’agit d’un lifting du bien connu Neta V qui se vend non seulement en Chine mais aussi en Thaïlande. Découvrons mieux le Aya.
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À propos de Neta Aya
Comme mentionné, le Neta Aya est un lifting du Neta V. En toute franchise, son design extérieur n’a pas beaucoup changé. On peut souligner le pare-chocs avant plus agressif avec une plus grande prise d’air en forme de trapèze. De l’arrière, le Aya a une seule unité de feux arrière et un pare-chocs arrière légèrement ajusté. En ce qui concerne les dimensions du Neta Aya, elles sont de 4070/1690/1540 mm avec un empattement de 2420 mm. Donc, elles n’ont pas changé.
L’intérieur du Neta Aya continue le langage de design du Neta V. Il a le même volant ‘sportif’ à deux branches, un écran de 14,6 pouces orienté en portrait, un panneau d’instruments mince de 12 pouces et un style minimaliste. Mais il a un changement notable. C’est le nouveau schéma de couleurs noir et blanc. Auparavant, le Neta V n’avait que des nuances d’intérieur noires et roses. Il est intéressant de noter que le Aya adopte la puce MT8675 de MediaTek. Ses performances sont similaires à celles du processeur 8155 de Qualcomm.
Le Neta Aya a deux versions de groupes motopropulseurs. La première est représentée par un moteur électrique de 40 kW (54 ch) et une batterie LFP de Guangxi Ningfu pour 318 km d’autonomie (CLTC). Ici, nous mentionnerons que précédemment le Neta V utilisait des batteries LFP et NMC de CATL, le fabricant de batteries de premier plan en Chine. Quant à Guangxi Ningfu, c’est une entreprise relativement jeune qui a été lancée en 2021. Donc, cela ressemble à un pas en arrière pour Neta.
La deuxième version du groupe motopropulseur du Neta Aya a un moteur électrique de 70 kW (95 ch) et une batterie LFP de SVOLT pour 401 km d’autonomie CLTC. Ici, nous mentionnerons que SVOLT est un fabricant de batteries relativement bien connu. Donc, ce sera un choix solide d’acheter le Aya avec une batterie plus grande du fournisseur ayant une expérience plus large dans le domaine.
Niveaux et prix du Neta Aya
Le Neta Aya a quatre niveaux de finition. Le premier s’appelle 318 Lite. Son prix atteint 73 800 yuans (10 300 USD). Pour ce prix, vous obtenez des jantes en acier de 185/65 R15, des airbags avant, des radars de stationnement arrière, une caméra de recul, le régulateur de vitesse, des phares halogènes et 4 haut-parleurs. Le deuxième niveau de finition du Neta Aya (appelé 318) a un prix de 78 800 yuans (11 000 USD). Il a des jantes en aluminium R15, un pad de chargement de téléphone sans fil, un karaoké en voiture, des rétroviseurs latéraux chauffants, un capteur de pluie et des phares à LED.
Les troisième et quatrième niveaux de finition de Neta Aya sont appelés 401 Lite et 401 ont les mêmes fonctions que 318 Lite et 318, respectivement. Le 401 Lite coûte 84 800 yuans (11 850 USD), et le 401 coûte 88 800 yuans (12 400 USD). Ils peuvent également être achetés avec le package supplémentaire pour 4 000 yuans (560 USD) qui ajoute le système de conduite autonome L2 avec ACC, AEB, etc. De plus, le package supplémentaire ajoute des sièges avant chauffants. Le Neta Aya est devenu 15 000 yuans (2 100 USD) moins cher que le Neta V. Donc, il est devenu beaucoup plus désirable.
By JTGT via Neta, Neta Weibo, Autohome
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