La FAW Bestune Xiaoma est une petite citadine électrique à deux portes qui a été révélée lors de son homologation en Chine. Avec des dimensions de 3000/1510/1630 mm et un empattement de 1953 mm, elle se positionne comme une concurrente sérieuse de la Wuling Hongguang Mini EV, qui était le best-seller des véhicules électriques en Chine en 2022.
faw bestune xiaoma ev
Design et caractéristiques
La Bestune Xiaoma arbore un design typique des petites voitures électriques urbaines : proportions carrées, porte-à-faux courts, phares et feux arrière rectangulaires. Son port de chargement, caché derrière le logo de la marque, est placé à l’avant.
Avec un poids à vide de 685-715 kg et un poids total de 1000-1015 kg, la Xiaoma peut accueillir quatre personnes. Elle offre une certaine polyvalence avec des angles d’approche et de départ de 29 et 43 degrés respectivement et des roues de 145/70 R12.
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Motorisation et équipements
Sous le capot, la Bestune Xiaoma est équipée d’un moteur électrique de 27 ch (20 kW) provenant de la société Shuanglin, un fournisseur également pour Chery et SGMW. Curieusement, c’est le même moteur que celui de la Wuling Hongguang Mini EV. Avec une vitesse maximale de 100 km/h, ce n’est pas une sportive.
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Quant à la batterie, elle est fournie par REPT, un partenaire de plusieurs grands constructeurs chinois. Sa capacité exacte n’a pas encore été révélée. Côté équipements, la Xiaoma propose des fonctionnalités intéressantes telles qu’une caméra frontale, un enregistreur vidéo intégré et une caméra de recul. Elle peut également être personnalisée avec des enjoliveurs et un pack de style extérieur.
Pour l’intérieur, bien que non dévoilé officiellement, le concept cabriolet donne quelques indices : un tableau de bord LCD, un volant à deux branches et des sièges en similicuir.
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Commentaire final
La FAW Bestune Xiaoma semble prête à faire son entrée sur le marché chinois cette année. Elle espère répéter le succès de la Wuling Hongguang Mini EV, mais la concurrence est rude avec des adversaires tels que la Chery QQ Ice Cream, la Changan Lumin, et la SAIC Roewe Clever. Seul le temps nous dira si la Xiaoma trouvera sa place parmi ces géants.
Note de l’éditeur : À tous ceux qui pensaient avoir lu « Xiaomi »… eh non, c’était bien « Xiaoma »! 😉 On espère que ce n’est pas un signe de la popularité du véhicule à venir!
By JTGT via MIIT.
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