Huawei dévoile sa 5ᵉ marque auto : Shangjie entre en scène !
Après Aito, Luxeed, Stelato et Maextro, Huawei lance une cinquième marque automobile via l’alliance HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) : Shangjie. Ce nom signifie « Monde Supérieur » en chinois et vise les jeunes acheteurs, avec des modèles plus accessibles que les marques premium précédentes.
Le Shangjie H5 sera le premier modèle de cette nouvelle marque, un SUV 5 places produit par SAIC et conçu en collaboration avec Huawei. Il sera disponible dès septembre 2025 en Chine, et proposé en version 100 % électrique (BEV) ou hybride rechargeable à autonomie étendue (EREV).
⚙️ Deux motorisations : BEV ou EREV au choix
🚗 Shangjie H5 BEV (100 % électrique)
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Deux versions moteur :
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150 kW (204 ch) + batterie LFP (CATL)
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180 kW (245 ch) + batterie NMC (CATL)
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Autonomie : 655 km (CLTC)
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Type de traction : Propulsion
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Technologie : Lidar + Huawei ADS 4 (ADAS)
🛠️ Shangjie H5 EREV (Hybride à autonomie étendue)
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Moteur électrique : 150 kW (204 ch)
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Moteur thermique : 1.5L essence – 72 kW (98 ch)
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Autonomie totale : 1 300 km (CLTC estimée)
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Batterie : non précisée, fournie par CATL
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📏 Dimensions & design : le SUV mid-size Huawei
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4 780 mm |
| Largeur | 1 910 mm |
| Hauteur | 1 657 mm |
| Empattement | 2 840 mm |
| Nombre de places | 5 |
Le design est moderne, avec un look affûté, un lidar visible sur le pare-brise et une orientation résolument technologique et connectée, comme on peut s’y attendre d’un véhicule Huawei.
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💰 Prix du Shangjie H5 et positionnement marché
Huawei a suggéré un prix inférieur à 200 000 yuans, soit moins de 27 800 USD. D’après CarNewsChina, le prix de départ pourrait être autour de 145 000 yuans (~20 200 USD / 18 400 € HT).
Ce tarif ultra-compétitif permettrait à Huawei de capter un public plus jeune, dans un marché ultra-concurrentiel face à BYD, XPeng, Leapmotor, Wuling ou encore Onvo.
⚔️ Comparaison avec la concurrence en Chine
| Modèle | Type | Autonomie (km) | Prix Chine (¥) | Prix € HT | Prix estimé France |
|---|---|---|---|---|---|
| Shangjie H5 BEV | Électrique | 655 | 145 000 | 18 400 € | ~26 990 € |
| Shangjie H5 EREV | EREV | 1 300 | 160 000 (est.) | ~20 300 € | ~28 990 € |
| BYD Song Plus EV | Électrique | 602 | 189 800 | ~24 000 € | ~36 000 € |
| Leapmotor C10 EREV | EREV | 1 200 | 138 800 | ~17 600 € | ~25 000 € |
| Onvo L60 | Électrique | 555–730 | 200 000 | ~25 300 € | ~35 000 € |
📦 Objectifs et stratégie Huawei
En lançant Shangjie, Huawei étend son écosystème automobile vers le milieu de gamme intelligent, avec des modèles connectés, performants et abordables. ADS 4, Lidar, interface HarmonyOS… tout y est pour séduire les jeunes conducteurs urbains qui veulent de la techno et de l’autonomie sans casser leur budget.
Avec un prix sous les 20 000 € HT, une autonomie électrique réelle, et une version EREV pour les longs trajets, le Shangjie H5 pourrait devenir un best-seller dès son lancement en Chine.
⚡ Synthèse Électrique
Le Huawei Shangjie H5 marque un tournant stratégique pour Huawei dans l’automobile : un SUV smart à petit prix mais grandes ambitions. Disponible en version BEV ou EREV, avec jusqu’à 1 300 km d’autonomie, il cible clairement les jeunes acheteurs technophiles. Son lancement en septembre 2025 pourrait bien rebattre les cartes du marché chinois.
👉 Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos JTGeek sur https://www.youtube.com/@JtgeekChina
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