Le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’Information (MIIT) vient de dévoiler dans son dernier catalogue officiel un nouveau bijou signé BYD : la Yangwang U9 Track Edition. Cette version radicale du supercar électrique U9 pousse la folie mécanique à un niveau stratosphérique avec… 3 019 chevaux grâce à quatre moteurs électriques indépendants.
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⚙️ Spécifications techniques de la BYD Yangwang U9 Track Edition
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Motorisation : 4 moteurs (un par roue), chacun de 555 kW
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Puissance totale : 2 220 kW (3 019 ch métriques)
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Vitesse maximale : 350 km/h
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Batterie : LFP 80 kWh
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Autonomie CLTC : 450 km
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Recharge rapide : jusqu’à 500 kW DC (30 % à 80 % en ~10 min)
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Suspension : Double triangulation à l’avant / Multi-link à l’arrière
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Système : BYD DiSus-X (capable de rouler sur 3 roues et de danser !)
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Poids à vide : 2 480 kg
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Dimensions : 4 966 / 4 991 × 2 029 × 1 311 / 1 351 mm
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Empattement : 2 900 mm
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Pneus : 325/30 R20 avant et arrière
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🏎 Design et aérodynamique
La U9 Track Edition conserve le design spectaculaire du modèle actuel, avec :
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Peinture rouge et pack noir brillant
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Toit carbone
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Aileron arrière fixe en fibre de carbone
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Diffuseur arrière avec lames réglables
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Jantes 20 pouces chaussées de pneus ultra larges 325/35 R20
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Options : splitter avant carbone standard ou renforcé, aileron arrière électrique
📊 Comparatif avec la concurrence
| Modèle | Puissance | Vitesse max | Autonomie CLTC/WLTP | Prix approx. |
|---|---|---|---|---|
| BYD Yangwang U9 Track Edition | 3 019 ch | 350 km/h | 450 km CLTC | N.C. |
| BYD Yangwang U9 (actuel) | 1 305 ch | 391,9 km/h* | 450 km CLTC | 1,68 M ¥ (~231 000 $) |
| Lotus Evija | 1 972 ch | 350 km/h | 400 km WLTP | 2 M $ |
| Rimac Nevera | 1 914 ch | 412 km/h | 490 km WLTP | 2,1 M $ |
*Record chinois établi en 2024
🎯 Sur circuit et records
En 2024, la U9 classique avait déjà impressionné :
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Record de vitesse en Chine : 391,94 km/h
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Nürburgring Nordschleife : 7 min 17 s 900
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Objectif 2025 : battre ses propres records au Nürburgring et sur la piste allemande ATP
Avec ses 3 019 ch, cette Track Edition vient clairement défier des hypercars comme la Rimac Nevera ou la Lotus Evija… et pourrait devenir la plus puissante voiture de série au monde.
💰 Prix et disponibilité
Le prix officiel et la date de lancement n’ont pas encore été annoncés. Pour rappel, la version actuelle de la Yangwang U9 est proposée à 1,68 million de yuans (~231 000 USD). Cette Track Edition pourrait dépasser les 300 000 USD compte tenu des améliorations techniques.
📌 Conclusion
La BYD Yangwang U9 Track Edition n’est pas seulement une vitrine technologique : c’est un missile sol-sol électrique qui montre que la Chine sait jouer dans la cour des hypercars. Plus de 3 000 chevaux, un design affûté et une technologie maison — le tout pour potentiellement moins cher que ses concurrentes européennes.
Et vous, pensez-vous que BYD peut rivaliser avec Rimac et Lotus sur piste ?
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