Un SUV électrique 100% Honda conçu pour la Chine
Le marché chinois des véhicules électriques s’enflamme, et Honda ne compte pas rester en retrait. Avec le Honda P7, la marque japonaise lance un tout nouveau SUV électrique de taille moyenne, développé dès le départ comme un modèle 100 % électrique.
Fabriqué par GAC Honda, le P7 inaugure également le nouveau logo Ye, un emblème Honda sans l’anneau extérieur, qui accentue son positionnement futuriste.
Design avant-gardiste et éléments technologiques
Le Honda P7 arbore un design audacieux avec des phares LED effilés, une calandre fermée et des caméras latérales remplaçant les rétroviseurs traditionnels. À l’arrière, le look est renforcé par un diffuseur intégré et des feux traversants.
Dimensions du Honda P7 :
- Longueur : 4 750 mm
- Largeur : 1 930 mm
- Hauteur : 1 625 mm
- Empattement : 2 930 mm
Ces dimensions le positionnent face à des SUV thermiques comme le Porsche Macan.
Intérieur full digital et sécurité 360°
L’intérieur est dominé par un écran central de 12,8 pouces, une instrumentation numérique, et des écrans intégrés aux portières pour les caméras latérales. Le rétro central est lui aussi digital avec enregistrement vidéo intégré (DVR).
Le système Honda Sensing 360+ assure une conduite sécurisée, intégrant l’aide à la navigation autoroutière et des assistances avancées.
Autonomie et performances musclées
Le Honda P7 sera proposé en deux versions :
- 2WD : moteur arrière de 200 kW (268 ch)
- AWD : double moteur de 350 kW (469 ch)
Les deux versions partagent une batterie CATL de 89,9 kWh :
- Autonomie 2WD : 650 km CLTC
- Autonomie AWD : 620 km CLTC
Prix estimé en Chine
Le prix officiel n’a pas été communiqué, mais il devrait se caler sur le Honda S7, vendu à partir de 259 900 yuans (environ 32 900 € HT) en Chine.
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Autonomie CLTC | Puissance max | Batterie | Prix Chine (€ HT) | Prix France (€ TTC) |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda P7 2WD | 650 km | 200 kW / 268 ch | 89,9 kWh | 32 900 € | N.C. |
| Honda P7 AWD | 620 km | 350 kW / 469 ch | 89,9 kWh | 36 000 € (estimé) | N.C. |
| Tesla Model Y LR | 615 km WLTP | 340 kW / 462 ch | 81 kWh | 44 990 € | 44 990 € |
| BYD Seal AWD | 650 km CLTC | 390 kW / 530 ch | 82 kWh | 33 500 € | 45 990 € |
Synthèse Électrique
Le Honda P7 vise à séduire le marché chinois avec son design ultra moderne, sa technologie embarquée de pointe et ses performances solides. Sa batterie de 89,9 kWh couplée à jusqu’à 469 ch et 650 km d’autonomie en font un concurrent sérieux du Tesla Model Y ou du BYD Seal, à un tarif plus agressif sur le marché chinois.
L’arrivée prévue du P7 en mars 2025 permettra d’en savoir plus sur ses versions finales et son éventuelle exportation.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos Videos Jtgeek le blog : https://www.youtube.com/@JtgeekChina
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