Un SUV électrique ultra-abordable pour le marché chinois
Le GAC Aion UT, dernier né de la marque chinoise GAC Aion, fait sensation sur le marché des véhicules électriques.
Avec une autonomie allant jusqu’à 420 km (CLTC) et un prix de départ ultra-compétitif de 9 600 € (69 800 yuans), ce SUV compact électrique s’impose comme l’un des véhicules électriques les plus accessibles du marché chinois.
Disponible en 5 finitions, le Aion UT propose deux options de batterie et une gamme de fonctionnalités modernes qui devraient séduire un large public.
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🔹 Un design moderne et une taille compacte
Le GAC Aion UT arbore un design moderne et dynamique avec des éléments distinctifs :
✔ Toit flottant contrasté pour une allure sportive.
✔ Phares avant en forme de « D » et feux arrière en « C » pour une signature lumineuse unique.
✔ 19 unités LED intégrées aux feux de jour.
📏 Dimensions du GAC Aion UT :
- Longueur : 4 270 mm
- Largeur : 1 850 mm
- Hauteur : 1 575 mm
- Empattement : 2 750 mm
Les modèles d’entrée et milieu de gamme sont équipés de jantes 16 pouces, tandis que les versions haut de gamme reçoivent des jantes 17 pouces.
🔹 Couleurs disponibles : Rouge, argent, blanc, beige, violet et vert.
🔹 Motorisation et performances
Le GAC Aion UT est équipé d’un moteur électrique de 100 kW (134 ch) monté à l’avant.
Selon la version choisie, il dispose de différentes capacités de batterie offrant deux niveaux d’autonomie :
| Version | Batterie (kWh) | Autonomie (CLTC) | Puissance (kW/ch) | Vitesse max |
|---|---|---|---|---|
| Entrée de gamme | 34,9 kWh | 330 km | 100 kW (134 ch) | 150 km/h |
| Haut de gamme | 44,1 kWh | 420 km | 100 kW (134 ch) | 150 km/h |
🔋 Recharge rapide : En 24 minutes, la batterie passe de 30% à 80% sous une borne rapide.
📉 Consommation WLTC : 11,4 kWh/100 km, un chiffre très correct pour un SUV électrique.
🔹 Un intérieur moderne et connecté
Le GAC Aion UT adopte un habitacle technologique et pratique :
✔ Écran tactile central de 14,6 pouces pour la gestion du multimédia.
✔ Tableau de bord numérique de 8,8 pouces.
✔ Compatibilité HiCar, CarLink et CarPlay pour la connectivité smartphone.
✔ Assistant vocal IA intégré pour un contrôle vocal intuitif.
✔ WiFi embarqué et mises à jour OTA pour un système toujours à jour.
✔ Volume de coffre de 440 L, avec sièges avant inclinables pour un espace optimisé.
✔ Toit panoramique 1,8 x 1,77 m apportant une luminosité naturelle.
🔹 Seule la version haut de gamme dispose du niveau 2 d’assistance à la conduite et d’un éclairage d’ambiance.
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🔹 Comparatif avec la concurrence
Le GAC Aion UT se positionne comme l’un des SUV électriques les moins chers du marché, mais que vaut-il face à la concurrence ?
| Modèle | Prix en Chine (€) | Autonomie (CLTC) | Puissance |
|---|---|---|---|
| GAC Aion UT (Entrée de gamme) | 9 600 € | 330 km | 134 ch |
| GAC Aion UT (Haut de gamme) | 14 000 € | 420 km | 134 ch |
| BYD Seagull | 9 500 € | 405 km | 75 ch |
| Wuling Bingo EV | 10 500 € | 333 km | 67 ch |
| Dongfeng Nano Box | 10 000 € | 330 km | 95 ch |
🔥 Le GAC Aion UT offre une autonomie et une puissance supérieures à la majorité de ses rivaux, tout en restant sous la barre des 10 000 € !
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📢 Synthèse Électrique
✔ Un SUV électrique ultra-abordable à partir de 9 600 € en Chine.
✔ Jusqu’à 420 km d’autonomie, idéal pour les trajets quotidiens.
✔ Recharge rapide en 24 minutes, un bon point pour un véhicule d’entrée de gamme.
✔ Un design moderne et des équipements technologiques intéressants.
✔ Une alternative crédible aux petites électriques comme la BYD Seagull.
💬 Alors, ce GAC Aion UT vous paraît-il intéressant face aux Tesla, BYD et autres modèles électriques ?
Dites-moi en commentaire ce que vous pensez de ce SUV électrique low-cost !
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