Une démonstration spectaculaire pour teaser le lancement du Yangwang U7
À quelques jours du lancement officiel le 27 mars 2025, BYD a frappé fort avec une vidéo virale diffusée sur Weibo : on y voit le Yangwang U7, sa nouvelle berline électrique ultra-puissante, rouler sur des dos-d’âne… avec un maître de Wing Chun debout sur le toit, en équilibre sur une seule jambe !
Objectif de la démonstration : montrer la stabilité extrême de la suspension active Disus-Z de ce nouveau bolide 100% électrique.
🧬 Yangwang : la marque haut de gamme de BYD
Le Yangwang U7 est le troisième modèle de cette sous-marque premium de BYD, après le SUV tout-terrain U8 capable de flotter sur l’eau, et la supercar dansante U9. Le U7 marque l’arrivée de Yangwang sur le segment des berlines de luxe à très haute performance.
⚙️ Caractéristiques techniques de la Yangwang U7
Voici ce que l’on sait à ce jour de cette super-berline électrique made in China :
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Carrosserie : Berline 4 portes, 5 places
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Longueur : près de 5,3 mètres
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Motorisation : 4 moteurs électriques indépendants
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Puissance combinée : 956 kW (1 282 ch)
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Couple : 1 584 Nm
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Batterie : 135,5 kWh
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Autonomie : 720 km (norme CLTC)
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Suspension : Disus-Z (système intelligent actif dernière génération)
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Architecture : 800V – recharge ultra-rapide à 500 kW
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Recharge : +300 km en 10 minutes
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Versions : Électrique (EV) et PHEV à venir
🥷 Le test du Kung Fu : show technique ou coup de comm’ génial ?
Le test a eu lieu sur la piste de l’aéroport de Zhangjiakou Ningyuan (Hebei). La voiture roulait à 15 km/h sur des dos-d’âne de hauteurs variables (30 mm, 40 mm, 50 mm), pendant qu’un maître de Wing Chun restait debout, en équilibre sur une jambe, sur le toit de la voiture.
Résultat : Le véhicule reste étonnamment stable grâce à son système Disus-Z, capable d’ajuster la suspension en temps réel selon les imperfections de la route.
🧠 Zoom sur la suspension intelligente Disus-Z
Le Disus-Z est le dernier né de la gamme Disus lancée par BYD en 2023. Il s’agit d’un système de contrôle intelligent de la carrosserie, conçu pour offrir stabilité, confort et agilité.
Les autres variantes de la gamme :
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Disus-A : Suspension pneumatique adaptative
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Disus-C : Amortisseurs réglables électroniquement
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Disus-P : Système hydraulique actif
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Disus-Z : La version la plus avancée, détecte et anticipe les déformations de la route, et ajuste instantanément la suspension de chaque roue
🏁 Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Prix Chine (¥) | Prix estimé € HT | Prix estimé France TTC |
|---|---|---|---|
| Yangwang U7 (estimation) | ≈ 1 000 000 ¥ | ≈ 127 000 € HT | 159 990 € TTC (estimation) |
| Tesla Model S Plaid | 828 900 ¥ | ≈ 105 000 € HT | 116 990 € TTC (prix France) |
| Nio ET7 100 kWh | 598 000 ¥ | ≈ 76 000 € HT | 95 000 € TTC (import) |
| Lucid Air Touring | — | ≈ 93 000 € HT | 115 000 € TTC (hors Chine) |
| Porsche Taycan 4S | — | ≈ 101 000 € HT | 120 000 € TTC |
Le Yangwang U7 vise clairement le segment ultra-luxe avec performances extrêmes. Son positionnement face aux Tesla et Lucid reste à affiner avec le prix final.
📆 Lancement prévu à Shenzhen
Le lancement officiel du Yangwang U7 est prévu le 27 mars 2025 à Shenzhen, où son prix officiel sera enfin dévoilé. Même si BYD parle de “modèle à un million de yuans”, il est probable que le prix de départ soit inférieur pour attirer une clientèle plus large dans le haut de gamme électrique.
🔋 Synthèse Électrique
Le Yangwang U7 coche toutes les cases de la super-berline de luxe électrique : puissance brute, autonomie record, technologie avancée, et une suspension active bluffante qui lui permet littéralement de “danser avec un maître de Kung Fu sur le toit”. Si BYD réussit à le proposer à un prix compétitif, cette berline pourrait faire trembler les Tesla, Nio, Lucid et même Porsche Taycan.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos sur Jtgeek le blog
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