Plus de 10 000 commandes en une semaine pour la BYD Qin L EV
La BYD Qin L EV, berline 100 % électrique de taille intermédiaire, connaît un lancement fulgurant sur le marché chinois. Une semaine après son lancement, elle a déjà enregistré 10 089 commandes, selon l’annonce officielle du constructeur sur Weibo.
Ce modèle se positionne comme le premier véhicule électrique en Chine à embarquer une architecture 800V dans une gamme de prix aussi abordable, entre 100 000 et 150 000 yuans, soit 13 900 € à 19 400 € HT.
⚙️ Design Loong Face et plateforme e-Platform 3.0 Evo
La BYD Qin L EV repose sur la nouvelle plateforme e-Platform 3.0 Evo, développée pour maximiser l’efficience des véhicules électriques.
Dimensions :
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Longueur : 4 720 mm
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Largeur : 1 880 mm
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Hauteur : 1 495 mm
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Empattement : 2 820 mm
Elle adopte la nouvelle identité stylistique “Loong Face” (visage de dragon) qui accentue son allure futuriste, encore plus marquée que la version hybride Qin L DM-i.
🔋 Trois versions, deux moteurs, deux batteries
La Qin L EV se décline en trois finitions :
🔹 Finition Base :
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Moteur arrière : 110 kW (148 ch) – 220 Nm
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Batterie LFP Blade : 46,08 kWh
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Autonomie CLTC : 470 km
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Écran central : 12 pouces
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Recharge DC : jusqu’à 84 kW
🔹 Finitions Mid & High :
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Moteur arrière : 160 kW (215 ch) – 330 Nm
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Batterie LFP Blade : 56,64 kWh
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Autonomie CLTC : 545 km
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Écran central : 15,6 pouces
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Recharge DC : jusqu’à 103 kW
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Fonction VTOL : prise externe pour alimentation d’appareils
Toutes les finitions embarquent le système d’aide à la conduite intelligent “God’s Eye” C (DiPilot 100) de série.
⚔️ Comparatif : Qin L EV vs la concurrence
| Modèle | Prix Chine (¥) | Prix HT (€) | Estimation prix France (€) | Autonomie CLTC | Puissance max |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD Qin L EV | 119 800 – 139 800 | 16 500 – 19 300 | ~22 000 – 25 000 | 470 – 545 km | 160 kW (215 ch) |
| Arcfox Alpha S5 | ~180 000 | ~24 800 | ~30 000 | jusqu’à 602 km | 185 kW (252 ch) |
| Deepal SL03 | ~149 900 | ~20 600 | ~26 000 | jusqu’à 610 km | 190 kW (258 ch) |
🔎 Avantages BYD Qin L EV :
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Architecture 800V dans cette tranche de prix
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Autonomie solide jusqu’à 545 km
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Recharge rapide efficace
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Tarifs ultra-compétitifs
🔻 Limites :
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Moins sportive que l’Arcfox S5
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Pas encore exportée en Europe
🧠 Synthèse Électrique
La BYD Qin L EV frappe fort en combinant technologie 800V, design affûté et autonomie solide à un prix imbattable. Avec plus de 10 000 commandes dès sa première semaine, elle confirme que le segment des berlines électriques abordables est en pleine mutation. Si elle arrive en Europe, elle pourrait bien faire de l’ombre à des modèles comme la Renault Mégane E-Tech ou même la Tesla Model 3 dans ses versions de base.
👉 Et vous, seriez-vous prêt à rouler en BYD Qin L EV si elle arrivait en France à 25 000 € ? Donnez-nous votre avis en commentaire !
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