BYD lance 500 bornes de recharge ultra-rapides de 1 000 kW dès avril en Chine !

💥 Le chargeur 1 MW qui va électriser la concurrence !

⚡ BYD électrise le marché avec ses nouvelles stations de recharge ultra-rapides à 1 000 kW, en préparation pour les lancements des Han L et Tang L. À partir de 270 000 yuans (environ 34 700 € HT) !

🔌 Un chargeur 1 000 kW signé BYD : une révolution technologique

Le 17 mars 2025, BYD a présenté officiellement sa station de recharge “Megawatt Flash Charger”, première au monde capable de délivrer 1 000 kW de puissance à 1 000 V et 1 000 A.

⚡ En comparaison, les derniers superchargeurs Tesla V4 plafonnent à 500 kW, soit deux fois moins puissants que ceux de BYD.

Grâce à cette technologie, un véhicule peut récupérer 400 km d’autonomie en seulement 5 minutes.

🏗 Déploiement massif dès avril

BYD ne traîne pas. Son directeur de marque, Li Yunfei, a confirmé que les 500 premières bornes seront opérationnelles dès début avril.

Et ce n’est qu’un début, puisque le constructeur prévoit 4 000 stations de recharge 1 MW à travers toute la Chine.

🔋 Chaque station intègre un système de stockage d’énergie permettant de délivrer la puissance maximale même dans des zones mal desservies par le réseau électrique.

🚗 Han L & Tang L : les premiers à profiter de la 1 MW

Les modèles Han L (berline) et Tang L (SUV) sont les premiers véhicules compatibles avec cette charge surpuissante. Tous deux partagent :

• Une architecture haute tension 1 000 V

• Une puissance cumulée de plus de 1 000 chevaux

• Un système de charge 10C

• Une accélération 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes

• Une technologie de double prise (possibilité de brancher deux câbles en simultané)

💰 Prix de lancement : 270 000 yuans (≈ 34 700 € HT Chine)

Lancement prévu en avril, avec une première apparition publique au Salon de Shanghai.

🔄 Comparatif avec la concurrence

Conclusion : Le duo Han L / Tang L offre un rapport prix/performances impressionnant, défiant même les références premium comme Tesla ou NIO, surtout avec l’argument technologique de recharge ultra-rapide à 1 000 kW.

🔍 Points clefs à retenir

• 500 bornes 1 000 kW actives dès avril en Chine

• Recharge 400 km en 5 minutes

• Intégration d’un stockage d’énergie autonome

• Han L & Tang L : +1 000 ch, double prise, 0 à 100 en moins de 3s

• Lancement officiel prévu en avril 2025

⚡ Synthèse Électrique

BYD frappe un grand coup sur le marché mondial de la voiture électrique avec une infrastructure de recharge inédite, prête à supplanter Tesla en puissance et rapidité. Si les Han L et Tang L tiennent leurs promesses, la Chine pourrait bien imposer un nouveau standard mondial, tant en matière de performance que de recharge ultra-rapide.

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