BYD a levé le voile sur son nouveau concept, l’Ocean-M, lors du Salon de l’Auto de Pékin 2024. Préfigurant une voiture de production prévue pour le troisième trimestre de cette année, ce concept audacieux ressemble à un hatchback légèrement plus grand que le Dolphin, visant probablement à concurrencer la VW ID.3. Conçu avec l’Europe en ligne de mire, son allure sportive est renforcée par de grands phares et un bouclier avant agressivement divisé autour des prises d’air.
Caractéristiques Techniques et Design
Sur cinq jantes à rayons, l’Ocean-M affiche un style sportif. La ligne des fenêtres, inhabituellement haute pour un hatchback, monte vers l’arrière. Bien que le kit carrosserie ne soit probablement pas conservé pour la version de production, les lignes franches et audacieuses devraient être héritées par la version finale. À l’arrière, sous l’immense aileron, s’étendent des feux arrière continus.
Plateforme et Performances
BYD indique peu sur le véhicule si ce n’est qu’il repose sur une nouvelle plateforme électrique, possiblement l’e-platform 4.0, et qu’il s’agit du premier hot hatch électrique à propulsion de l’industrie. Le véhicule pourrait bénéficier des nouvelles batteries lame de deuxième génération.
Positionnement et Prix
Le véhicule devrait se positionner dans la gamme BYD entre le Dolphin et le Seal, probablement sous le nom d’une autre créature marine. Initialement, l’Ocean-M sera uniquement électrique, mais une version hybride rechargeable pourrait suivre. Les prix annoncés oscillent entre 150 000 et 200 000 yuans, soit environ 20 700 à 27 600 euros.
BYD lance le concept Ocean-M à Pékin, prévoyant une production pour 2024. Prix entre 20 700 et 27 600 €, visant le marché européen.
Synthèse Électrique
Nous vous tiendrons informés des développements futurs concernant ce véhicule. BYD vise à introduire un modèle innovant qui pourrait bien révolutionner le segment des compacts électriques en Europe et au-delà.
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