BYD défie Tesla avec le lancement de la Seal DM-i à partir de 20 500 € : Découvrez les détails

BYD, le géant de l’industrie automobile chinoise, a officiellement lancé son nouveau joyau, la Seal DM-i, offrant ainsi une nouvelle alternative séduisante dans le marché compétitif des hybrides rechargeables milieu à haut de gamme.

Lors d’un événement marquant qui s’est tenu récemment, la compagnie a dévoilé les tarifs de cette nouvelle venue, oscillant entre 166 800 RMB (environ 22 830 $ ou 20 500 €) et 236 800 RMB (environ 33 800 $ ou 30 400 €), soit une réduction de 10 000 RMB par rapport aux prix annoncés lors de la prévente au salon automobile de Chengdu le mois dernier.

Un ajout prestigieux à la famille Seal

La Seal DM-i n’est pas une inconnue pour les amateurs de voitures. Elle avait fait une première apparition le 18 avril, lors du premier jour du salon automobile de Shanghai, sous le nom de Chaser 07. Le 14 juillet, BYD a décidé de la renommer, capitalisant sur la popularité grandissante de la gamme Seal.

Cette gamme avait été inaugurée le 29 juillet 2022 avec le lancement de la BYD Seal, un véhicule électrique à batterie (BEV) qui s’est rapidement positionné comme un concurrent sérieux à la Tesla Model 3 sur le marché chinois.

Des options variées pour satisfaire tous les goûts

BYD a prévu six versions différentes de la Seal DM-i, avec des prix débutant à 166 800 RMB et allant jusqu’à 236 800 RMB. Une bonne nouvelle pour les futurs acquéreurs : tous les tarifs ont été revus à la baisse de 10 000 RMB par rapport aux préventes qui ont débuté le 25 août.

Spécifications techniques

• Dimensions :
  • Longueur : 4 980 mm
  • Largeur : 1 890 mm
  • Hauteur : 1 495 mm
  • Empattement : 2 900 mm
• Motorisation :
  • Options de moteur à essence : 1.5L et 1.5T
    • Puissance maximale : 81 kW (110 ch) et 102 kW (139 ch)
    • Couple maximal : 135 Nm et 231 Nm
  • Options de moteur électrique avant :
    • Puissance maximale : 145 kW (197 ch) et 160 kW (217 ch)
    • Couple maximal : 325 Nm
• Performances :
  • Accélération (0 à 100 km/h) : 8,2 s (versions moins chères) ; 7,9 s (versions plus chères)
• Autonomie :
  • Batterie de 17,6 kWh : 121 km (NEDC)
  • Batterie de 30,7 kWh : 200 km (NEDC)

Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos sur Jtgeek le blog.

By JTGT