Le 10 septembre 2024, la Jiyue 07, deuxième modèle de la joint-venture entre Baidu et Geely, a officiellement été lancée en Chine. Ce véhicule électrique de taille moyenne à grande est disponible en trois versions, avec des prix allant de 29 500 € à 42 150 € (209 900 à 299 900 ¥). Le point fort de cette berline est son système de conduite autonome de niveau L4, rendu possible par la technologie Apollo 2.0 de Baidu.
Versions et Prix :
- 660 km Standard : 209 900 yuan (29 500 €)
- 880 km Longue portée : 229 900 yuan (32 350 €)
- 770 km Performance : 299 900 yuan (42 150 €)
Système de Conduite Autonome Apollo 2.0
La Jiyue 07 se distingue par son système de conduite autonome Apollo 2.0, qui prétend être capable d’atteindre un niveau L4 d’autonomie. Cela signifie que le véhicule pourrait être capable de se conduire presque entièrement seul, une première pour une voiture produite en série. Cependant, ce système reste basé sur la perception et nécessite un abonnement, disponible soit mensuellement, soit par un paiement unique à vie.
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Design Extérieur Futuriste
La Jiyue 07 adopte un design distinctif, avec une grille avant fermée et une barre lumineuse continue sous le capot. Ses poignées de porte sont remplacées par des boutons sur les montants B et C, offrant un look épuré et moderne. Sa coefficient de traînée est de seulement 0,198 Cd, un chiffre impressionnant qui contribue à son efficacité énergétique.
Dimensions :
- Longueur : 4 953 mm
- Largeur : 1 989 mm
- Hauteur : 1 475 mm
- Empattement : 3 013 mm
Aileron Arrière Automatique
Un aileron arrière électrique se déploie automatiquement lorsque la voiture dépasse 95 km/h, renforçant son allure sportive et améliorant la stabilité à haute vitesse.
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Intérieur Technologique et Confortable
L’intérieur de la Jiyue 07 est dominé par un écran tactile de 35,6 pouces, qui peut être utilisé en un seul écran ou divisé en trois segments virtuels. Le volant de type « yoke » ajoute une touche futuriste, et le système de navigation propose une cartographie au niveau des voies.
Espace et Confort
- Volume du coffre : 581 litres, extensible à 1 573 litres avec les sièges arrière rabattus.
- Sièges en cuir Nappa, avec des zones climatiques indépendantes pour le conducteur, le passager avant et les passagers arrière.
- Un écran de 7 pouces à l’arrière permet aux passagers de contrôler la climatisation et les options multimédias.
Performances et Autonomie
La Jiyue 07 est proposée en versions mono et bi-moteur, avec deux architectures électriques différentes : 400V pour les versions à un moteur, et 800V pour les versions à deux moteurs.
Version Monomoteur (Standard et Longue portée)
- Moteur arrière : 200 kW (343 Nm)
- Batterie LFP de 71,44 kWh ou batterie NCM de 100 kWh
- Autonomie : 660 km pour la version standard, 880 km pour la version longue portée (cycle CLTC).
Version Bimoteur (Performance)
- Moteur arrière de 300 kW et moteur avant de 230 kW
- Batterie NCM de 93,4 kWh
- Autonomie : 770 km (CLTC)
- 0-100 km/h en seulement 3,5 secondes.
Technologies d’Aide à la Conduite
Outre la conduite autonome L4, la Jiyue 07 est équipée d’un ensemble de capteurs avancés, incluant des systèmes de freinage d’urgence (AEB) et une assistance à la navigation intelligente. Ces fonctionnalités amélioreront progressivement leurs capacités grâce à des mises à jour OTA (Over-The-Air), permettant à la voiture de devenir encore plus intelligente au fil du temps.
Conclusion
Avec des caractéristiques technologiques de pointe, une autonomie impressionnante, et un design audacieux, la Jiyue 07 s’impose comme une des berlines électriques les plus innovantes sur le marché chinois. Sa capacité à offrir une conduite autonome de niveau L4 pourrait bien redéfinir le futur de la conduite automobile.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos JTGeek sur le blog YouTube JTGeek China.
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