Zeekr 9X : Le SUV électrique haut de gamme de Geely débarque avec 900V, 1 500 km d’autonomie et conduite autonome NVIDIA

Zeekr 9X : Le nouveau vaisseau amiral électrique de Geely

Le constructeur chinois Geely, via sa marque premium Zeekr, s’apprête à dévoiler son tout nouveau SUV Zeekr 9X au Salon de l’Auto de Shanghai 2025. Décrit comme le modèle le plus avancé de la gamme, ce SUV de luxe sera décliné en version 100 % électrique (BEV) et hybride rechargeable (PHEV) grâce au nouveau système Zeekr Super Hybrid.

⚙️ Motorisations : 900V en BEV et Super Hybrid en PHEV

Zeekr 9X BEV :

• Architecture 900V

• Recharge ultra-rapide 480 kW

• Ajoute 500 km en 10 minutes

• Batterie dernière génération signée CATL

Zeekr 9X PHEV :

• Nouveau système Zeekr Super Hybrid

• Moteur thermique 2.0T + plusieurs moteurs électriques

• Trois modes de conduite : électrique, hybride série et parallèle

• Autonomie cumulée estimée à 1 500 km

📏 Dimensions & configurations intérieures

• Longueur : 5 290 mm

• Empattement : 3 220 mm

• Configuration : 6 ou 7 places, sièges coulissants et inclinables

• Version haut de gamme : 4 places avec sièges exécutifs

• Coffre : hayon fractionné avec plateforme d’assise extérieure

🧠 Conduite autonome NVIDIA Thor

Le Zeekr 9X intègre la plateforme NVIDIA Thor pour la conduite autonome :

• Niveau 3 possible

• Navigation urbaine sans carte HD

• Stationnement autonome, aide avancée sur autoroute

• Capteurs : caméras et LiDAR

💎 Équipements de luxe & technologies embarquées

Bien que tous les détails ne soient pas encore disponibles, le 9X devrait proposer :

• Intérieur haut de gamme

• Interface embarquée de dernière génération

• Infodivertissement évolué et services connectés

• Qualité de fabrication typique des modèles Zeekr

📊 Comparatif avec la concurrence (estimation)

🔋 Synthèse Électrique

Le Zeekr 9X s’annonce comme un sérieux prétendant dans le segment des SUV haut de gamme électrifiés, alliant technologies de recharge ultra-rapide, conduite autonome avancée, motorisations puissantes et modularité intérieure impressionnante. Son lancement au Salon de Shanghai 2025 donnera le ton de l’offensive chinoise sur le marché mondial du SUV premium, avec une alternative sérieuse à des marques comme Tesla, NIO ou Mercedes-Benz.

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