Le Zeekr 7X, le nouveau crossover électrique de Geely, a reçu plus de 20 000 commandes en une semaine après le début des préventes. Lancé lors du Chengdu Motor Show le 30 août, ce SUV d’entrée de gamme commence à 33 850 € (239 900 ¥). Les livraisons débuteront le 20 septembre 2024, faisant du 7X un concurrent direct du Tesla Model Y.
Les Performances des Commandes du Zeekr 7X
Le directeur marketing de Zeekr, Guan Haitao, a confirmé que le Zeekr 7X a dépassé les 20 000 commandes en seulement une semaine. Avec un prix d’entrée de 33 850 €, le Zeekr 7X est 1 410 € moins cher que le Tesla Model Y en Chine, ce qui en fait une option particulièrement attractive.
- Prix du Zeekr 7X : À partir de 239 900 yuan (33 850 €)
- Top-trim prévu sous les 300 000 yuan (environ 42 300 €)
- Tesla Model Y : À partir de 354 900 yuan (50 050 €)
Le Zeekr 7X semble prêt à rivaliser avec le Tesla Model Y, qui reste cependant le crossover le plus vendu en Chine avec 244 116 unités écoulées sur les sept premiers mois de l’année 2024.
Concurrence du Zeekr 7X
Le Tesla Model Y fait face à une concurrence croissante en Chine, notamment avec des modèles tels que le BYD Sealion 07 EV, le Xpeng G6, l’Aito M5, et le Denza N7. Zeekr souhaite clairement s’imposer dans ce marché compétitif avec le 7X, qui pourrait bien changer la donne grâce à son prix compétitif et ses caractéristiques impressionnantes.
Caractéristiques Techniques du Zeekr 7X
Design et Dimensions
Le Zeekr 7X est construit sur la plateforme SEA (Sustainable Experience Architecture) de Geely, et il adopte le langage de design Hidden Energy de la marque. Les lignes fluides, les poignées de porte rétractables et l’écran interactif Zeekr Stargate à l’avant ajoutent une touche moderne.
- Dimensions :
Longueur : 4 825 mm
Largeur : 1 930 mm
Hauteur : 1 656 mm
Empattement : 2 925 mm
Grâce à sa suspension pneumatique, la garde au sol peut atteindre 230 mm, ce qui améliore ses capacités hors route.
Intérieur et Technologie
Le Zeekr 7X peut accueillir cinq personnes avec une configuration 2 + 3. Le tableau de bord intègre un écran principal de 15,05 pouces et un écran d’instruments LCD de 13,02 pouces. Pour les passagers arrière, un écran de 13 pouces, un repose-jambes et une table pliante sont disponibles pour plus de confort.
- Volume du coffre : 765 litres
- Autres fonctionnalités : Repose-jambes électrique et table pliante pour les passagers arrière.
Motorisation et Batteries
Le Zeekr 7X est proposé avec deux options de batterie :
- LFP (Lithium Fer Phosphate) de 75 kWh.
- NMC (Nickel, Cobalt, Manganèse) de 100 kWh.
La version d’entrée de gamme dispose d’un moteur unique de 310 kW (415 ch) monté sur l’essieu arrière. La version 4WD ajoute un moteur à l’avant, pour une puissance totale de 475 kW (636 ch).
- Autonomie : Entre 600 km et 780 km selon la version.
- Charge rapide : La batterie LFP supporte la charge rapide à 5,5C.
Conclusion
Le Zeekr 7X est bien parti pour devenir un acteur majeur du marché des SUV électriques en Chine. Avec un prix attractif, une autonomie impressionnante et des caractéristiques haut de gamme, ce modèle pourrait bien rivaliser avec le Tesla Model Y. Reste à voir si ce succès initial se confirmera lors des livraisons à partir du 20 septembre.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos JTGeek sur le blog YouTube JTGeek China.
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