Le Xpeng X9, minivan tout électrique, a décroché 5 étoiles lors du test de sécurité C-NCAP, avec une performance globale de 86,6 %. Ce résultat positionne le X9 parmi les véhicules électriques les plus sûrs du marché, à l’instar du JAC Yiwei 3. Alors que ce modèle a été lancé début 2024, il rivalise directement avec des modèles tels que le Zeekr 009 et le Li Mega, mais avec un prix plus compétitif.
Caractéristiques du Xpeng X9
Le Xpeng X9 se distingue par ses dimensions imposantes : 5 293 mm de long, 1 988 mm de large et 1 785 mm de haut. Il est disponible en deux motorisations :
- Propulsion avant (FWD) avec 235 kW (320 ch).
- Transmission intégrale (4WD) avec 370 kW (503 ch).
En termes de batterie, le modèle d’entrée de gamme est équipé d’une batterie LFP de 84,5 kWh, tandis que les versions plus haut de gamme disposent d’une batterie NMC de 101,5 kWh, offrant une autonomie comprise entre 640 et 702 km selon le cycle CLTC.
Le prix du Xpeng X9 se situe entre 50 800 € et 59 270 € (359 800 – 419 800 ¥).
Résultats du Test de Sécurité C-NCAP
Aperçu du Programme C-NCAP
Le C-NCAP (China New Car Assessment Program) est une initiative de sécurité automobile établie en 2006 par le Centre Chinois de Technologie et de Recherche Automobile (CATARC). Le test évalue divers aspects de la sécurité des véhicules, et ses normes se rapprochent désormais des critères de l’Euro-NCAP.
Le modèle testé était la version 702 km LR Max du X9, au prix de 399 900 ¥ (56 450 €). Cette version est équipée de systèmes avancés tels que :
- Navigation en pilote automatique.
- Deux puces Nvidia Drive Orin X, totalisant une puissance de calcul de 508 TOPS.
- Deux capteurs LiDAR à 126 lignes.
Performances du Xpeng X9 au Crash Test
Le Xpeng X9 a obtenu un score global de 86,6 %, ce qui est 3,1 % supérieur à la moyenne des modèles testés en 2021.
- Protection des occupants : 86,18 %
Le X9 a particulièrement bien géré l’impact latéral contre un pilier, mais des blessures mineures ont été constatées lors du test d’impact frontal pleine largeur. Bien que supérieur à la moyenne, le score n’est que 0,34 % au-dessus des autres véhicules testés. - Protection des piétons : 69,92 %
Le point faible du X9 réside dans la protection des piétons, avec un score inférieur à la moyenne de 2,67 %. Le capot rigide du véhicule augmente le risque de blessures en cas de collision avec un piéton. - Sécurité active : 97,68 %
Le Xpeng X9 brille dans la catégorie de la sécurité active, surpassant la moyenne de 13,16 %. Son seul défaut réside dans l’absence du Système d’Assistance à la Vitesse (SAS). Ce résultat le place juste derrière le Aito M9 de Seres et Huawei. Cependant, il est important de noter que cette version testée est le modèle haut de gamme, avec tout le matériel ADAS disponible. Les versions inférieures pourraient ne pas obtenir des scores aussi élevés.
Conclusion
Avec une note de 5 étoiles et des performances globales impressionnantes dans les tests de sécurité, le Xpeng X9 se positionne comme un choix solide pour les familles à la recherche d’un minivan électrique sûr et performant. En combinant technologie avancée et design robuste, il rivalise avec des modèles de luxe, tout en restant plus abordable.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos JTGeek sur le blog YouTube JTGeek China.
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