Le SUV phare Xpeng G9 commencera ses livraisons en Suède le 29 septembre, comme l’a révélé le fondateur de l’entreprise, He Xiaopeng. Il a également mentionné que les sept premiers SUV seront livrés à leurs propriétaires à Stockholm. Pour marquer cette occasion, le fondateur de Xpeng s’est rendu dans le pays scandinave.
Les véhicules électriques à batterie connaissent une tendance croissante en Suède. En août 2023, les VE représentaient plus de 40% du marché local. Cependant, la seule marque chinoise ayant un volume de ventes satisfaisant ici est BYD. En juillet 2023, l’Atto 3 (Yuan Plus) est devenu le VE le plus populaire ici, avec 721 unités vendues. En août 2023, il n’a vendu que 323 unités et est tombé à la 10ème place.
Xpeng en Suède
Livraisons de la berline P7 en Suède, août 2023
Xpeng a commencé les livraisons de la berline P7 le mois dernier, vendant 25 unités. Il est clair qu’il doit gagner en dynamisme sur le marché suédois. Et les livraisons du SUV G9 peuvent aider à améliorer ses performances de vente. Xpeng vend deux modèles dans ce pays scandinave : la berline P7 et le SUV G9. La P7 est vendue entre 599 900 et 799 900 SEK (54 265 – 72 355 USD) et le G9 entre 699 900 et 829 900 SEK (63 310 – 75 070 USD).
Comme l’a annoncé aujourd’hui le fondateur et PDG de Xpeng, He Xiaopeng, sur son compte Weibo (réseau social chinois), il est arrivé à Stockholm, en Suède, pour marquer le début des livraisons du G9 à ses clients. M. He a partagé des photos avec l’équipe de vente et d’après-vente du magasin Xpeng de Stockholm. Il a également mentionné que les sept premiers modèles G9 seront livrés à leurs clients demain. Il semble que He Xiaopeng participera au processus de livraison pour féliciter les premiers propriétaires.
Il est bon de voir que Xpeng a relancé son expansion internationale qui avait été suspendue en 2022. À l’avenir, il prévoit de lancer le SUV-coupé G6 en Europe, améliorant ainsi le volume des ventes.
Bref Aperçu du Xpeng G9
Le Xpeng G9 est un SUV de taille moyenne avec des dimensions de 4891/1937/1680 mm et un empattement de 2998. En Chine, il a récemment été mis à jour. Le plus grand changement de la version du modèle 2024 est la nouvelle Architecture de Plateforme Électrique Intelligente (SEPA) qui sous-tend également le Xpeng G6. Cependant, le G9 pour le marché européen sera basé sur la plateforme E/E que Volkswagen a achetée à Xpeng.
Spécifications du Xpeng G9
En Europe, le G9 d’entrée de gamme est équipé d’un seul moteur électrique sur l’essieu arrière pour 230 kW (313 ch) et 430 Nm. Sa batterie est LFP pour 78,2 kWh et 460 km d’autonomie. La version RWD dispose également d’une batterie ternaire (NMC) de 98 kWh pour 570 km. Et le G9 avec 4WD a deux moteurs électriques pour 405 kw (551 ch), 717 Nm et la même batterie ternaire. Le Xpeng G9 supporte la charge à 800V, permettant une charge de 10 à 80% en 20 minutes.
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By JTGT
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