Alors que le Xpeng G6 se lance à la conquête du marché européen, il propose un tarif défiant toute concurrence face au Tesla Model Y, suggérant une nouvelle ère compétitive pour les véhicules électriques sur le continent.
Stratégie de Prix Aggressive
Xpeng, souvent surnommée le « Tesla chinois », a ouvert les commandes pour son SUV coupé G6 dans plusieurs pays européens, dont les Pays-Bas, la Norvège, le Danemark et la Suède. En proposant des prix compétitifs, Xpeng espère s’octroyer une part du marché dominé par Tesla. Par exemple, en Norvège, le G6 est tarifé à seulement 42,990 EUR, ce qui le met presque à égalité avec le Model Y.
Performance et Options
Le G6, basé sur l’architecture SEPA 2.0, est disponible en trois options de motorisation. La version de base dispose d’un moteur électrique de 190 kilowatts (254 chevaux) et d’une batterie LFP de 66 kWh offrant jusqu’à 435 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP. Les autres variantes incluent un modèle avec 210 kilowatts (282 chevaux) et une autonomie de 570 kilomètres, ainsi qu’un modèle haut de gamme avec deux moteurs électriques combinant 350 kilowatts (469 chevaux) pour une autonomie de 550 kilomètres.
Défis et Opportunités
Malgré son prix compétitif, le Xpeng G6 doit encore faire ses preuves en Europe face à des géants comme Tesla, qui bénéficie non seulement d’une marque forte mais aussi d’une infrastructure de recharge bien établie et d’un vaste réseau de vente.
Perspectives de Xpeng en Europe
Avec des plans d’expansion vers le Royaume-Uni, l’Allemagne et la France, Xpeng ne montre aucun signe de ralentissement. Cette expansion représente une étape cruciale pour l’entreprise dans sa quête pour devenir un acteur global dans l’industrie des véhicules électriques.
Synthèse Électrique
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