Une refonte majeure pour le Xpeng G6 en 2025 !
Xpeng a officiellement dévoilé la version 2025 du G6, un SUV coupé électrique qui bénéficie de 81 améliorations et d’une refonte majeure. Plutôt qu’un simple facelift, cette version introduit des changements en profondeur, avec 34 % des composants de première catégorie remplacés, notamment l’intégration du système de conduite autonome IA Turing.
Les livraisons débuteront dès mars 2025, et les modèles d’exposition sont déjà présents dans les concessions en Chine.
🛠️ Un design modernisé avec des éléments futuristes
Le Xpeng G6 2025 affiche un design revu et plus agressif :
✅ Nouvelle signature lumineuse avec une bande LED « Galaxy Light Wing » sur toute la largeur.
✅ Logo Xpeng déplacé sur le capot pour plus d’élégance.
✅ Indicateur lumineux bleu pour le système de conduite intelligente.
✅ Nouvelle calandre inférieure en forme trapézoïdale noircie.
✅ Jantes en alliage noires façon pétale pour une allure plus sportive.
✅ Nouveau spoiler « ducktail » à l’arrière pour améliorer l’aérodynamisme.
📏 Dimensions du Xpeng G6 2025
- Longueur : 4 758 mm
- Largeur : 1 920 mm
- Hauteur : 1 650 mm
- Empattement : 2 890 mm
🏡 Un intérieur revisité pour plus de confort et de technologie
Xpeng a amélioré le raffinement intérieur du G6 avec :
📌 Nouvelle couleur d’intérieur et matériaux améliorés.
📌 Écran flottant de 15,6 pouces et compteur numérique de 10,25 pouces.
📌 Nouveau volant capacitif pour une meilleure ergonomie.
📌 Système d’éclairage ambiant « Galaxy Rhythm ».
📌 Sièges avant ventilés, chauffants et massants, avec une expérience shiatsu améliorée.
📌 Chargeur sans fil intégré et console centrale redessinée.
📌 Ciel de toit en suédine ultra-fine.
📌 Panneaux de porte recouverts de cuir à 50 %.
🛠️ Des ajustements précis ont été apportés à l’intérieur, avec des espaces réduits entre les panneaux du tableau de bord et des portes à seulement 5 ±2 mm, pour un fini plus haut de gamme.
⚡ Une motorisation sous 800V pour des performances optimisées
Le Xpeng G6 2025 conserve une configuration moteur unique mais optimise ses performances :
🔹 Moteur électrique : 218 kW (296 ch)
🔹 Plateforme : 800V pour une charge ultra-rapide
🔹 Batterie 5C IA ultra-rapide permettant des recharges plus efficaces
🔹 Efficacité énergétique améliorée (autonomie exacte non encore révélée)
Grâce à l’IA Turing, le Xpeng G6 se dote d’un système avancé de conduite autonome, offrant une expérience de conduite plus intuitive et sécurisée.
📊 Comparatif avec la concurrence
Modèle | Puissance | Autonomie | Batterie | Prix (estimation) |
---|---|---|---|---|
Xpeng G6 2025 | 296 ch | Non révélé | 800V, recharge rapide | ≈ 32 000 € |
Tesla Model Y SR | 299 ch | 455 km (WLTP) | 60 kWh | ≈ 48 000 € |
Nio ES6 | 482 ch | 490 km | 75 kWh | ≈ 55 000 € |
BYD Tang EV | 517 ch | 528 km | 86,4 kWh | ≈ 42 000 € |
📌 Avec un prix plus agressif et des technologies avancées, Xpeng vise directement Tesla et Nio !
📢 Synthèse Électrique
✅ Un design revisité avec une signature lumineuse futuriste.
✅ Un intérieur haut de gamme avec sièges massants et console améliorée.
✅ Un moteur 800V avec IA pour une meilleure autonomie et recharge rapide.
✅ Un sérieux concurrent pour Tesla et Nio avec un prix attractif !
🔥 Le Xpeng G6 2025 est-il le SUV électrique idéal pour détrôner Tesla Model Y ?
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