Une couleur émeraude et un soupçon de polémique
Le tout nouveau SUV électrique Xiaomi YU7 n’a pas encore été lancé officiellement qu’il est déjà au cœur d’une polémique. Révélé récemment en Chine, le modèle suscite une avalanche de réactions sur les réseaux sociaux, notamment en raison de sa teinte verte émeraude… très proche de celle de la Ferrari Purosangue présentée au même moment dans un vert “Verde Dora” historique.
Pour certains internautes chinois, le Xiaomi YU7 serait une “Ferrari Mi”, reprenant les codes esthétiques de la célèbre marque italienne, tout comme la berline SU7 avait été surnommée “Porsche Mi” lors de son lancement, en référence à sa ressemblance avec la Porsche Taycan.
💬 Une polémique sur l’originalité… relancée par un ancien de Nio
L’affaire a pris de l’ampleur après un post sur Weibo d’Ai Tiecheng, ancien responsable de la sous-marque Onvo de Nio, affirmant : « Les entrepreneurs et les consommateurs devraient soutenir l’originalité ».
Bien qu’il ait précisé plus tard que son message n’était pas destiné au secteur automobile, les internautes y ont vu une attaque à peine voilée contre Xiaomi. Ai Tiecheng est connu pour vanter l’innovation domestique et dénoncer l’imitation, déclarant récemment : « Une entreprise basée sur la copie ne peut pas durer ».
🟩 Une Ferrari qui devient virale en Chine… grâce à Xiaomi ?
Le timing parfait entre les publications des deux marques a été souligné par les observateurs. Ferrari Chine a partagé des photos de son Purosangue SUV dans une teinte verte iconique, pendant que Xiaomi dévoilait le YU7 dans un vert similaire.
Résultat : Ferrari est revenue sur le devant de la scène chinoise. Selon les tendances de recherche, la Purosangue est désormais le 4e SUV le plus recherché, juste derrière le Xiaomi YU7, le Deepal S09 et le Xiaomi SU7.
🤔 Mais qui copie qui ? Ferrari, Mazda, Toyota ?
L’histoire devient encore plus savoureuse quand certains internautes chinois accusent Ferrari de copier… Mazda ! Le Mazda CX-4 de 2016 partagerait de nombreux traits stylistiques avec le Purosangue. De même, le Toyota Crown Sport a été surnommé “la Ferrari japonaise” pour ses lignes racées.
L’humour des internautes va jusqu’à dire que Mazda est le vrai inventeur du style “Ferrari-like” chez les SUV modernes, relançant ainsi la vieille bataille entre originalité et inspiration croisée.
🚙 Xiaomi, une marque copiée ou populaire ?
Malgré les critiques, Xiaomi cartonne. Son SU7 s’est mieux vendu que la Tesla Model 3 et la BYD Han sur le segment des berlines premium. À l’occasion du 15e anniversaire de Xiaomi, Lei Jun a annoncé avoir livré plus de 258 000 SU7, un record impressionnant.
Le YU7 suivra-t-il le même chemin, malgré son surnom de “Ferrari Mi” ? Le SUV est attendu sur le marché chinois dans les semaines à venir. Et les comparaisons, ironiques ou non, semblent servir la popularité de la marque plus qu’elles ne la desservent.
⚖️ Comparatif avec la concurrence
| Modèle | Prix Chine (Yuan) | Prix estimé € HT | Prix estimé en France |
|---|---|---|---|
| Xiaomi YU7 | ~400 000 | ~55 000 € | ~60 000 € (estimation) |
| Ferrari Purosangue | >3 500 000 | >490 000 € | 480 000 € |
| Mazda CX-4 (2016) | ~150 000 | ~20 000 € | Non distribué |
| Toyota Crown Sport (2023) | ~350 000 | ~48 000 € | Non distribué (import) |
⚡ Synthèse Électrique
Le Xiaomi YU7, entre efficacité technologique, choix esthétique discutable et buzz marketing involontaire, semble bien parti pour rééditer le succès du SU7. Même si certains dénoncent une inspiration un peu trop “européenne”, d’autres saluent la démocratisation d’un design premium à un prix accessible.
La vraie question n’est peut-être pas de savoir qui copie qui, mais plutôt qui séduit le plus grand nombre. Et pour l’instant, Xiaomi mène la course côté visibilité et ventes.
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