Xiaomi se lance dans la course électrique avec la SU7 Ultra
Xiaomi a officiellement ouvert les précommandes de sa dernière création, la Xiaomi SU7 Ultra, avant son lancement officiel prévu le 29 octobre. Connue pour ses smartphones, Xiaomi s’attaque cette fois au marché des véhicules électriques avec un modèle ultra-performant, proposé à 800 000 yuan (environ 112 500 €, tarifs Chine hors taxes).
Une entrée fracassante dans le monde des supercars électriques
Présentée pour la première fois en juillet par le PDG Lei Jun, la Xiaomi SU7 Ultra est le véhicule électrique le plus avancé de la marque. Équipée de trois moteurs – deux V8 et un V6 – elle développe une puissance combinée impressionnante de 1 138 kW, soit 1 526 chevaux. Ce bolide est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 1,97 seconde, avec une vitesse de pointe annoncée à 350 km/h.
Une batterie haute performance signée CATL
Côté batterie, Xiaomi ne fait pas dans la demi-mesure. Le véhicule embarque un pack de batteries fourni par CATL, le modèle Qilin 2.0 de dernière génération. Cette batterie d’une capacité de 150 kWh est intégrée directement dans la structure du véhicule grâce à la technologie Cell-to-Body (CTB). Ce design permet non seulement d’augmenter la rigidité du châssis, mais aussi de libérer de l’espace à l’intérieur de la voiture.
Avec une puissance de sortie maximale de 1 330 kW, même à seulement 20 % de charge, elle est capable de délivrer plus de 800 kW, garantissant des performances fiables même en conditions extrêmes. De plus, la batterie est équipée d’un système de refroidissement double face qui améliore son efficacité de 60 %, indispensable pour les performances à haute vitesse.
Recharge ultra-rapide et refroidissement optimisé
Le Qilin 2.0 promet une charge ultra-rapide grâce à la technologie 6C. Annoncée en juin, cette innovation permettrait de réduire considérablement le temps de charge, offrant une expérience utilisateur bien supérieure à ce que proposent la majorité des véhicules électriques actuels.
Xiaomi se met au sport automobile : un test au Nürburgring avorté
Dans son ambition de conquérir le monde des voitures électriques haute performance, Xiaomi a récemment tenté de tester le prototype de la SU7 Ultra sur le célèbre circuit du Nürburgring. Cependant, des conditions météorologiques défavorables, notamment la pluie, ont empêché l’équipe de compléter un tour de piste. Lei Jun, déçu mais optimiste, a souligné que cela n’était que le début des efforts de la marque pour s’imposer dans le monde du sport automobile.
Un lancement prévu pour début 2025
Bien que la SU7 Ultra ne soit encore qu’au stade de précommande, son lancement en production est prévu pour début 2025. Ce modèle alliant puissance, technologie de pointe et design axé sur la performance, se positionne comme un sérieux concurrent sur le marché des véhicules électriques haute performance.
Synthèse Électrique
La Xiaomi SU7 Ultra marque un tournant pour Xiaomi dans le secteur automobile. Avec une puissance ahurissante de 1 526 chevaux, une batterie à la pointe de la technologie et des performances conçues pour la piste, elle s’annonce comme un concurrent redoutable dans le monde des supercars électriques. Le modèle, dont le prix avoisine les 112 500 € en Chine, vise clairement les passionnés de performance et de technologie.
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