Wuling Bingo S EV : la nouvelle star électrique urbaine de SGMW
Le Wuling Bingo S EV fait son entrée fracassante sur le marché chinois avec des arguments imparables : prix de départ à 68 800 yuans (8 900 € HT), deux autonomies au choix (325 ou 430 km CLTC), quatre finitions, et un équipement étonnamment complet pour ce niveau de prix. Ce modèle entend séduire les citadins et jeunes familles en quête d’un SUV électrique accessible, stylé et pratique.
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Préventes ouvertes depuis le 24 août 2025
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Disponible en gris, bleu, violet ou blanc
Design compact, look urbain et finitions modernes
Un style affirmé et personnalisable
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Dimensions : 4 265 mm (L) x 1 785 mm (l) x 1 600 mm (h) – Empattement : 2 610 mm
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Poids : 1 250 kg (325 km), 1 325 kg (430 km)
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Design : Calandre fermée, phares ronds, toit flottant, jantes 16 pouces, poignées classiques
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Coffre : Jusqu’à 1 450 L avec banquette rabattue
Moteur, batteries et performances
Deux autonomies au choix, recharges rapides
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Moteur : Électrique synchrone à aimant permanent
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Puissance max : 75 kW (101 ch)
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Couple max : 180 Nm
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Batterie : LFP 31,9 kWh (325 km) ou 41,9 kWh (430 km)
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Autonomie CLTC : 325 ou 430 km
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Vitesse max : 150 km/h
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Recharge rapide DC : 35 min (30 % à 80 %)
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Recharge lente AC : 9,5h (325 km) / 6,5h (430 km)
Un intérieur technologique et spacieux
Équipements et modularité inattendus
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Ambiances : Sellerie marron ou blanche
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Écran tactile central 12,8’’ + combiné LCD 8,8’’
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Volant 3 branches multifonction bi-ton
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25 espaces de rangement
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Chargeur induction 50 W, assistant vocal IA, 6 haut-parleurs
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Sièges conducteur/rang passager réglables (6 voies / 4 voies)
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Climatisation, accès et démarrage sans clé, commande à distance par smartphone
Tarifs et finitions Wuling Bingo S EV
| Version | Autonomie (CLTC) | Batterie | Prix (¥) | Prix (€ HT) | Prix France estimé* |
|---|---|---|---|---|---|
| 325 km Premium Edition | 325 km | 31,9 kWh | 68 800 | 8 900 | 16 500 – 18 000 |
| 325 km Flagship Edition | 325 km | 31,9 kWh | 75 800 | 9 800 | 18 500 – 20 000 |
| 430 km Premium Edition | 430 km | 41,9 kWh | 75 800 | 9 800 | 18 500 – 20 000 |
| 430 km Flagship Edition | 430 km | 41,9 kWh | 81 800 | 10 600 | 20 000 – 21 500 |
Conversion août 2025 : 1 € ≈ 7,73 ¥. Prix France estimés, hors homologation/import.
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Prix Chine (¥) | Prix € HT | Autonomie max | Puissance | Taille (L/l/h) | Places |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wuling Bingo S EV | 68 800–81 800 | 8 900–10 600 | 430 km CLTC | 101 ch | 4 265/1 785/1 600 | 5 |
| BYD Dolphin | 99 800 | 12 900 | 420 km CLTC | 95 ch | 4 070/1 770/1 570 | 5 |
| Leapmotor T03 | 65 800 | 8 500 | 403 km CLTC | 75 ch | 3 620/1 652/1 590 | 4 |
| Chery QQ Ice Cream EV | 29 900 | 3 800 | 170 km CLTC | 27 ch | 2 980/1 496/1 637 | 4 |
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Wuling Bingo S : Meilleur rapport prix/prestations/autonomie de sa catégorie, look SUV urbain, espace intérieur maximal.
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BYD Dolphin : Plus chère, autonomie proche, gabarit inférieur.
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Leapmotor T03 : Encore moins chère mais plus petite, autonomie correcte.
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Chery QQ : Ultra low-cost, autonomie très limitée.
Synthèse Électrique
Avec le Wuling Bingo S EV, SGMW frappe un grand coup : un SUV compact électrique, look branché, autonomie jusqu’à 430 km, des finitions modernes et un prix imbattable dès 8 900 € HT en Chine. C’est LA nouvelle référence urbaine, idéale comme première voiture électrique ou second véhicule familial.
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