Nouveau design et équipements modernes pour le Haval Raptor PHEV 2026
Look extérieur repensé, style baroudeur conservé
Le Haval Raptor PHEV 2026 (aussi appelé Raptor Hi4) débarque sur le marché chinois avec un design extérieur modernisé :
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Nouvelle face avant : phares carrés, calandre réduite avec six accents noirs, bandeau lumineux de 1 088 mm sous le logo HAVAL.
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Feux arrière : désormais une seule unité avec 300 LED rouges, logo GWM à la place du HAVAL.
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Style baroudeur : arches de roue rivetées, plateforme de toit, échelle latérale et hayon à ouverture latérale conservés.
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Nouvelles jantes : 19 pouces multi-branches noires, pneus 225/60 R19 Chaoyang.
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Couleurs : nouveau vert menthe, blanc, gris encre, noir, gris nuage.
Habitacle high-tech et ultra-équipé
Équipements et confort dignes du haut de gamme chinois
L’intérieur du Raptor PHEV 2026 a été mis à jour :
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Volant à deux branches, levier de vitesses colonne, écran d’instrumentation numérique 12,3’’, écran central tactile 14,6’’ Coffee OS 3.
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Connectivité : Huawei HiCar, ICCOA Carlink, Honour CarLink.
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Sièges avant : réglage électrique, chauffants et ventilés. Banquette arrière inclinable 27° à 32°.
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Toit panoramique, pare-soleil arrière, W-HUD, climatisation, gestion de la qualité de l’air et ionisation du plasma selon versions.
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Hi4 Ultra Navigator : caméras multiples, radars, 12 capteurs ultrasoniques, puce TDA4VH 32TOPS pour conduite assistée NOA (0–150 km/h), mémoire de parking automatique.
Motorisation puissante et autonomie électrique record
Hybride rechargeable à la pointe de la technologie
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Moteur essence 1,5 L turbo (GW4B15M) : 115 kW (156 ch)
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Système double moteur électrique P2+P4 :
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Moteur arrière : 150 kW (204 ch)
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Puissance cumulée : 330 kW (449 ch), 750 Nm
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0–100 km/h : 5,9 s
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Batterie :
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35,43 kWh (autonomie CLTC 200 km, WLTC 151 km)
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Versions 18,74 kWh et 27,54 kWh disponibles (autonomies de 102 km et 145 km CLTC)
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Modes de conduite : standard, éco, sport, neige, boue, sable, 4WD, vectorisation du couple Hi4, algorithme “ice-and-snow” amélioré.
Prix et configurations du Haval Raptor PHEV 2026
| Version | Prix Officiel (¥) | Prix Officiel (€ HT) | Promo limitée (¥) | Promo limitée (€ HT) |
|---|---|---|---|---|
| Hi4 105 Pro | 173 800 | 22 500 | 153 800 | 19 900 |
| Hi4 150 Pro | 183 800 | 23 800 | 163 800 | 21 200 |
| Hi4 150 Ultra | 192 800 | 25 000 | 172 800 | 22 400 |
| Hi4 200 Ultra | 199 800 | 25 900 | 179 800 | 23 300 |
| Hi4 150 Ultra Navigator | 201 800 | 26 200 | 181 800 | 23 600 |
| Hi4 200 Ultra Navigator | 208 800 | 27 100 | 188 800 | 24 500 |
Conversion août 2025 : 1 € ≈ 7,73 ¥
Remises limitées incluant 1 365 € d’incitation cash et 1 365 € de reprise.
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Prix Chine (¥) | Prix € HT | Prix France estimé TTC | Puissance max (kW) | Autonomie électrique | Places |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Haval Raptor PHEV | 153 800–188 800 | 19 900–24 500 | 39 000 – 46 000* | 330 | 102–200 km CLTC | 5 |
| Jetour Shanhai T2 | 179 900 | 23 300 | 43 000 – 48 000* | 280 | 170 km CLTC | 5 |
| BYD Song Plus DM-i | 149 800 | 19 400 | 39 000 – 44 000* | 160 | 110 km CLTC | 5 |
*Estimation avec import/homologation/taxes
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Haval Raptor PHEV 2026 : Puissance record, autonomie électrique parmi les meilleures PHEV du marché chinois, équipements pléthoriques, prix canon avec remises.
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Jetour Shanhai T2 : Plus cher à puissance inférieure, autonomie correcte.
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BYD Song Plus DM-i : Moins cher, mais puissance et équipements en retrait.
Synthèse Électrique
Le Haval Raptor PHEV 2026 est un SUV hybride rechargeable qui frappe fort : design baroudeur modernisé, équipements high-tech, motorisation musclée de 330 kW et jusqu’à 200 km d’autonomie 100 % électrique. Avec un tarif promotionnel à partir de 19 900 € HT, il s’impose comme le meilleur rapport prix-prestations de sa catégorie en Chine et une référence face aux modèles concurrents.
Parfait pour qui cherche puissance, polyvalence et économie de carburant, tout en profitant d’un look affirmé et de nombreuses technologies embarquées.
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