Le 14 octobre, Leapmotor a dévoilé son tout nouveau SUV compact électrique, le B10, au Salon de l’Automobile de Paris. Ce modèle, très attendu, avait été annoncé pour la première fois fin septembre, et il marque une nouvelle étape dans l’expansion internationale de la marque.
Le B10 est construit sur la plateforme Leap 3.5 Architecture B et sera commercialisé en Chine à un prix compris entre 100,000 et 150,000 yuans (soit entre 14,050 et 21,100 USD). Mais l’ambition de Leapmotor est claire : ce modèle sera lancé sur plusieurs marchés internationaux d’ici 2025.
Caractéristiques Extérieures et Design
Le Leapmotor B10 adopte un design moderne, avec une face avant fermée, un choix typique des constructeurs chinois de véhicules électriques. Les phares sont divisés en deux blocs avec des feux de jour LED élégants. Un grand pare-chocs rectangulaire vient compléter l’allure avant du véhicule.
Sur les côtés, le B10 affiche des poignées de porte dissimulées, un élément de design non seulement esthétique mais également fonctionnel pour réduire la résistance au vent. À l’arrière, on retrouve des feux arrière traversants avec l’inscription « Leapmotor » en lettres anglaises. Ces éléments renforcent l’identité visuelle du modèle, tout en maximisant l’aérodynamisme.
Technologie et Équipements de Conduite Autonome
Le B10 se distingue également par son intégration de la technologie de conduite autonome. Selon les versions haut de gamme, le B10 sera équipé de Lidar et de puces intelligentes AI, ce qui souligne la volonté de Leapmotor d’entrer dans l’ère des véhicules à conduite autonome avancée.
En octobre, Leapmotor a annoncé son partenariat avec Hesai Technology pour fournir des produits Lidar sur ses prochains modèles, y compris probablement la série B, avec le B10 en tête. Cela s’inscrit dans l’ambition de Leapmotor de produire des véhicules hautement technologiques, qui commenceront leur production de masse dès 2025.
Stratégie Internationale et Production Européenne
Le B10 est le premier véhicule de la nouvelle série B de Leapmotor, avec deux autres modèles à venir en 2025. Il s’agit d’un véhicule conçu pour les marchés mondiaux, et Leapmotor a déjà révélé qu’il pourrait être produit en Europe, dans l’usine de Stellantis située en Pologne, où le constructeur produit déjà son modèle T03.
Ce lien avec Stellantis, qui détient une part de 20% de Leapmotor, renforce les capacités de production européenne de la marque, lui permettant d’atteindre un public plus large et de concurrencer les constructeurs européens sur leur propre terrain.
Conclusion
Le Leapmotor B10 marque un tournant stratégique pour la marque, avec son lancement prévu dans plusieurs marchés internationaux et son engagement envers des technologies avancées de conduite autonome. Le choix de la production européenne pourrait également aider Leapmotor à consolider sa présence sur les marchés occidentaux. Le B10 s’annonce déjà comme un modèle clé pour la marque, offrant une combinaison séduisante de design moderne, de technologie de pointe et d’une stratégie d’expansion mondiale ambitieuse.
Votre commentaire