Premier coup d’œil détaillé sur le Fang Cheng Bao Leopard 5 de BYD

Le marché des véhicules électriques en Chine est en pleine effervescence, et l’apparition du Fang Cheng Bao Leopard 5 de BYD, sans aucun camouflage, fait certainement tourner les têtes. Positionné comme un SUV PHEV de gamme, le Bao 5 ne manque pas d’attrait et suscite de nombreuses questions.

Aperçu du design

Capturé dans une couleur jaune vive, le Fang Cheng Bao Leopard 5 présente un design à la fois élégant et robuste. Avec des phares rectangulaires intégrés sans effort dans la calandre et une silhouette nettement cubique, ce véhicule est conçu pour être remarqué. Les jantes noires et la garniture en plastique généreuse confèrent à cette voiture un aspect qui exige l’attention.

Les points forts du design incluent :

• De grands rétroviseurs, témoignant d’un véhicule adapté aussi bien à la conduite urbaine qu’aux aventures tout-terrain.
• Une garde au sol importante couplée à des angles d’approche et de sortie impressionnants, soulignant son ADN de SUV.
• Un capteur intrigant sur son aile avant, semblable à un LiDAR, qui laisse présager des fonctionnalités technologiques avancées.
• Une possible absence d’une troisième rangée de sièges, l’espace derrière le montant C semblant limité.

Bien que le véhicule ait également été repéré en blanc, l’arrière du véhicule présente des feux arrière en forme de D et un pare-chocs étrangement chromé. La roue de secours montée sur la porte arrière lui donne un aspect SUV classique.

À l’intérieur du Leopard 5

BYD n’a pas encore révélé les spécifications détaillées de l’intérieur, mais ce que l’on sait est alléchant. L’intérieur est équipé de trois écrans, d’un affichage tête haute (HUD) et d’une combinaison de boutons digitaux et physiques. L’anticipation autour des dimensions exactes du Leopard 5 ne fait qu’ajouter à l’excitation.

Performances

Le Leopard 5 est construit sur la nouvelle plateforme hybride DM-o, produisant une impressionnante puissance de 544 ch. Fidèle à son nom, il est aussi rapide que son homonyme animal, avec une accélération de 0 à 100 km/h en environ 4 secondes. Avec une autonomie hybride de 1 200 km, ce véhicule est conçu pour les longs trajets.

À propos de la marque Fang Cheng Bao

Ajout relativement récent au portefeuille de BYD, Fang Cheng Bao se positionne entre les marques Denza et YangWang, ce qui implique une fourchette de prix de 400 000 à 600 000 yuans (55 300 $ – 83 000 $). Bien que la marque n’ait été lancée qu’en mai, les premiers magasins sont déjà prêts pour le début des ventes en Chine.

Attentes de lancement

Les fans impatients n’auront pas longtemps à attendre. La présentation du Leopard 5 est prévue pour la fin d’août, beaucoup spéculent sur un lancement le 25 août lors du Salon automobile de Chengdu.

En conclusion, le Fang Cheng Bao Leopard 5 semble être un mélange de style, de puissance et de technologie avancée. C’est une sortie majeure pour BYD, qui devrait marquer le marché des véhicules électriques, non seulement en Chine, mais peut-être aussi à l’échelle mondiale.

By JTGT