Le 19 septembre, Nio a officiellement dévoilé son nouveau modèle, le Onvo L60, sous sa marque orientée vers un marché de masse. Lors de l’événement, axé sur des vidéos dynamiques et des morceaux accrocheurs, Nio a présenté deux versions de la voiture, équipées de packs de batteries de 60 kWh et 85 kWh. Ce véhicule est présenté comme un concurrent direct du Tesla Model Y, offrant des performances impressionnantes à un prix plus accessible.
Options de Prix et Batterie en Location (BaaS)
Le Onvo L60 est proposé avec plusieurs options d’achat :
- Onvo L60 BaaS (Batterie en Location) : 149 900 yuans (21 200 USD)
- Onvo L60 60 kWh (achat de la batterie inclus) : 206 900 yuans (29 250 USD)
- Onvo L60 85 kWh (achat de la batterie inclus) : 235 900 yuans (33 350 USD)
Comparé au Tesla Model Y vendu en Chine à partir de 249 900 yuans (35 280 USD), même la version la plus chère du Onvo L60 est environ 5,6% moins chère. Avec l’option BaaS, l’écart de prix grimpe à 40%, soit 100 000 yuans (14 150 USD) de moins.
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Design et Dimensions : Un Style Épuré et Aérodynamique
Le Onvo L60 affiche des dimensions légèrement supérieures à celles du Tesla Model Y :
- Longueur : 4 828 mm
- Largeur : 1 930 mm
- Hauteur : 1 616 mm
- Empattement : 2 950 mm (comparé à 2 890 mm pour le Model Y)
Ce gain en longueur et en empattement se traduit par un espace intérieur plus important pour les occupants. Le design extérieur est marqué par un coefficient de traînée particulièrement bas, avec un Cd de 0,229, contre 0,236 pour le Model Y, améliorant ainsi l’efficacité énergétique. La version à un seul moteur affiche une consommation de 12,1 kWh/100 km, et la version à deux moteurs 12,7 kWh/100 km.
Performances Électriques et Motorisation
Le Onvo L60 est équipé d’un moteur électrique TZ188S001 de 240 kW sur l’essieu arrière, offrant un couple de 305 Nm et une vitesse maximale de 200 km/h. La version à deux moteurs ajoute un moteur avant YS198S001 de 100 kW, permettant une vitesse maximale de 203 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes.
Trois autonomies sont proposées, en fonction du pack de batteries :
- 555 km (version 60 kWh)
- 730 km (version 85 kWh)
- 1 000 km (disponible ultérieurement)
Le pack de batteries LFP de 60,6 kWh est fourni par FinDreams, une filiale de BYD. Le BaaS permet de louer la batterie à partir de 599 yuans (85 USD) pour la version 60 kWh, et 899 yuans (125 USD) pour la version 85 kWh.
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Confort et Technologie à Bord
À l’intérieur, le Onvo L60 adopte un style similaire à celui de Tesla, avec un écran central 3K horizontal de 16:10 et une bordure ultra-fine de 5,35 mm, affichant un rapport écran/corps de 91,5%. Contrairement aux autres modèles Nio, le levier de vitesse est monté sur une colonne de direction.
Parmi les équipements notables :
- Deux chargeurs sans fil pour smartphone
- Un écran tête haute de 13 pouces
- Un système de surveillance de la fatigue du conducteur
- Sièges chauffants à l’avant et à l’arrière avec supports mollets réglables et chauffés pour le passager avant
Le système audio est un système 18 haut-parleurs 1020W avec Dolby Atmos, et le toit panoramique de 1,9 m² bloque 99,99% des rayons UV. Un autre élément original est la présence d’un réfrigérateur Midea de 52 litres en option sous le coffre.
Conduite Autonome et Sécurité
Bien que le Onvo L60 ne soit pas équipé de LiDAR, il utilise un système de vision basé sur des caméras, connu sous le nom de OSD (Onvo Smart Driving), compatible avec la conduite autonome NOA sur 99,9% des routes. L’intelligence artificielle est alimentée par une puce Nvidia Orin X avec une puissance de 254 TOPS, soutenue par un radar à onde millimétrique 4D.
Le L60 dispose de 45 systèmes de sécurité active, dont le freinage d’urgence automatique (AEB) fonctionnant jusqu’à 120 km/h.
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