Nio Firefly arrive en Europe : la citadine électrique à moins de 16 000 € prévue pour octobre 2025

Présentation de la Nio Firefly : la petite électrique qui vise grand

Nio, déjà connu pour ses berlines et SUV électriques premium, prépare l’arrivée en Europe de Firefly, sa nouvelle marque 100 % électrique à petit prix. Le premier modèle du même nom devrait débarquer au Royaume-Uni dès octobre 2025, avant une expansion à travers l’Europe.

La Nio Firefly a été dévoilée en avril 2025 en Chine, et les versions à volant à droite sont déjà en production pour une commercialisation imminente au Royaume-Uni. Ce modèle compact entend rivaliser avec des références européennes comme la Volkswagen ID.2 ou la nouvelle Renault 5 E-Tech.

📏 Dimensions et design : compacte mais bien pensée

• Dimensions : 4 003 mm (L) x 1 781 mm (l) x 1 557 mm (h)

• Empattement : 2 615 mm

• Coffre avant : 92 litres avec système de drainage

La Firefly mise sur un design moderne et ludique avec :

• Une signature lumineuse en trois anneaux LED à l’avant et à l’arrière

• Des jantes bi-ton de 18 pouces

• Des montants A et B noirs pour un effet toit flottant

• Un spoiler arrière intégré

• Un intérieur high-tech : écran central flottant, combiné 100 % numérique, volant double branche

• Matériaux certifiés “baby-friendly”, selon les normes de soins pour nourrissons

⚡ Motorisation & autonomie : jusqu’à 418 km !

Sous le capot, la Firefly embarque :

• Moteur électrique arrière : 141 ch (104 kW)

• Autonomie CLTC : jusqu’à 418 km

• Rayon de braquage : 4,7 mètres, un record dans la catégorie !

• Parking 100 % autonome, même dans les espaces très réduits

🌍 Expansion en Europe : 16 pays visés par Nio en 2025

Après avoir enregistré 3 680 livraisons en mai 2025 en Chine, Nio confirme une croissance de 13,1 % sur un an, notamment grâce à Firefly. Le constructeur compte l’Europe comme un axe stratégique de développement.

En plus du Royaume-Uni, Nio prévoit de lancer Firefly dans 7 autres pays européens dès cette année :

• Autriche

• Belgique

• République Tchèque

• Hongrie

• Luxembourg

• Pologne

• Roumanie

⚖️ Comparatif avec la concurrence

La Firefly pourrait séduire une clientèle jeune grâce à son rapport technologie/prix imbattable.

🧠 Stratégie de Nio : prix attractifs et tech avancée

Contrairement à l’Union européenne, le Royaume-Uni n’impose pas de taxe à l’importation sur les voitures électriques chinoises, un avantage stratégique majeur pour Nio.

La Firefly ne sera pas seule : d’autres modèles comme le ET5 Touring, EL6, EL8 et le futur Onvo L60 devraient aussi intégrer le marché britannique d’ici fin 2025.

🔋 Synthèse Électrique

Avec la Firefly, Nio démocratise l’électrique haute technologie à un prix accessible. Une autonomie jusqu’à 418 km, un rayon de braquage ultra court, des fonctions de stationnement autonome et un design distinctif font de ce modèle un concurrent sérieux pour la Renault 5 et la VW ID.2.

Dès octobre, cette mini électrique made in China pourrait bien bouleverser l’entrée de gamme européenne.

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