Voiture électrique chinoise

Nio ET5 2025 : nouvelle version, nouveau cerveau IA, jusqu’à 710 km d’autonomie… Xiaomi et BYD sont prévenus !

nio et5 2025 youtube

Un lifting intelligent pour rester compétitif

Nio dévoile la version restylée de sa berline électrique ET5, attendue pour fin avril 2025. Au programme : une mise à jour stylistique, une nouvelle puce autonome de 5 nm développée en interne, une interface revue avec IA, et le tout en conservant sa plateforme actuelle.

L’objectif ? Maintenir la ET5 compétitive face aux nouvelles stars du marché comme le Xiaomi SU7 et le BYD Han L.

nio et5 2025 coté spy

🧑‍💻 Nouveau design, même plateforme

Éléments extérieurs revisités :

  • Nouveaux feux diurnes en forme de parallélogramme (adieu le look boomerang)

  • Phares LED matriciels plus affûtés

  • Bouclier avant redessiné avec entrées d’air élargies pour améliorer l’aérodynamisme

  • Ajout discret d’un becquet arrière

  • Garde le toit panoramique en verre, poignées affleurantes et portes sans cadre

nio et5 2025 av

🧠 Nouvelle puce 5 nm pour la conduite autonome

Le changement majeur vient de l’électronique embarquée. Le système de conduite autonome repose désormais sur la puce NX9031 maison de Nio, gravée en 5 nm. Cette puce améliore :

  • La vitesse de traitement des données

  • La précision des fonctions de conduite autonome

  • L’efficacité du système Sky OS intégré à toute la gamme 2025

Le matériel LiDAR reste visible sur le toit, mais il est désormais bien plus intelligent…

nio et5 2025 quart av

📲 Intérieur modernisé et assistant IA encore plus futé

Bien que l’intérieur complet n’ait pas été dévoilé, on sait déjà que :

  • Tous les nouveaux modèles (ET5, ET5T, ES6, EC6) adopteront l’écran horizontal géant du ET9

  • L’assistant vocal NOMI devient plus interactif et plus fluide

  • Nouvelle console centrale avec :

    • 2 chargeurs à induction

    • Plusieurs rangements pratiques

    • Optimisation de l’ergonomie au quotidien

nio et5 2025 av street

⚡ Moteur double, 360 kW et jusqu’à 710 km d’autonomie

Configuration technique :

  • Transmission intégrale avec 2 moteurs électriques

  • Puissance combinée : 360 kW (490 ch)

  • Batterie 75 kWh → autonomie CLTC : 560 km

  • Batterie 100 kWh → autonomie CLTC : 710 km

  • Recharge rapide 180 kW

  • Compatible stations de swap batterie Nio

nio et5 2025 quart ar

⚔️ Comparatif face à Xiaomi SU7 et BYD Han L

 

Modèle Puissance Batterie (kWh) Autonomie (CLTC) Prix estimé Chine (Yuans) Prix estimé € HT
Nio ET5 2025 490 ch 75 / 100 560 / 710 km 250 000 – 350 000 32 000 – 45 000
Xiaomi SU7 295 – 664 ch 73.6 / 101 668 / 800 km 215 900 – 299 900 27 500 – 38 200
BYD Han L 510 ch 85.6 715 km 279 800 – 329 800 35 000 – 42 000

La Nio ET5 Champion Edition devrait être proposée avec des packs d’options ou remises exclusives, pour une meilleure compétitivité tarifaire.

nio et5 2025 ar

🧪 Synthèse Électrique

La Nio ET5 2025 peaufine son style, muscle son cerveau avec une puce IA maison 5 nm, et reste performante avec jusqu’à 710 km d’autonomie. L’ajout de Sky OS, de NOMI repensé et de nouvelles finitions permet à cette berline de rester dans la course face à Xiaomi et BYD. La guerre des berlines électriques premium continue… et ça devient passionnant !

👉 Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos Jtgeek sur YouTube :
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