Le 22 septembre, Changan a officiellement lancé la pré-vente du Nevo E07, un SUV électrique intelligent qui peut se transformer en pick-up, disponible en versions EV (100 % électrique) et EREV (hybride rechargeable à prolongateur d’autonomie). En Chine, il est commercialisé sous le nom Qiyuan E07. Ce SUV de taille moyenne à grande est construit sur l’architecture SDA de Changan et se distingue par ses fonctionnalités numériques avancées.
Versions et Prix du Nevo E07
Trois versions sont disponibles à la pré-vente :
- EREV Max (conduite intelligente) : 249 900 yuans (35 400 USD)
- EV Max (conduite intelligente) : 269 900 yuans (38 300 USD)
- EV Ultra haute performance : 319 900 yuans (45 400 USD)
La production de masse du Nevo E07 est prévue pour octobre, avec un lancement et des livraisons au plus tard au quatrième trimestre.
Design Transformateur et Dimensions
Le Nevo E07 est un véhicule unique avec une fonctionnalité de transformation entre mode SUV et mode pick-up. À l’arrière, il dispose d’un coffre inspiré des pick-up avec un couvercle électrique rétractable, permettant de passer d’un SUV à un pick-up en un seul geste. La capacité de charge du coffre est de 300 kg, assez robuste pour supporter des activités comme accueillir cinq adultes qui dansent en même temps, selon Changan.
Les dimensions du Nevo E07 sont les suivantes :
- Longueur : 5 045 mm
- Largeur : 1 996 mm
- Empattement : 3 120 mm
- Hauteur : entre 1 640 et 1 695 mm, réglable via la suspension pneumatique, qui ajuste automatiquement la hauteur du véhicule en fonction de la vitesse pour optimiser l’aérodynamisme avec un coefficient de traînée de 0,237 Cd.
Technologies et Système de Conduite Intelligente
Le Nevo E07 est équipé de fonctionnalités de conduite autonome de niveau 2+ développées par Changan, ainsi que de communications par satellite embarquées, une première mondiale pour un véhicule. L’ensemble de capteurs comprend :
- Deux Lidars
- Cinq radars à ondes millimétriques
- 12 radars ultrasoniques
- 11 caméras haute définition
Le tout est alimenté par une puce de conduite intelligente NVIDIA Orin-x.
Performances du Nevo E07
Versions EREV (Hybride Rechargeable)
Le Nevo E07 EREV est proposé en versions mono-moteur et bi-moteur :
- Moteur essence 1,5T (prolongateur d’autonomie) : 105 kW (141 ch)
- Version mono-moteur : moteur arrière électrique de 231 kW (310 ch)
- Version bi-moteur : moteur avant de 131 kW (176 ch) et moteur arrière de 231 kW
La batterie de 39,05 kWh offre une autonomie électrique pure de 200 km pour la version mono-moteur et 185 km pour la version bi-moteur, avec une autonomie totale allant jusqu’à 1 000 km.
Versions EV (100 % Électrique)
Les versions 100 % électriques offrent des puissances impressionnantes :
- Version mono-moteur : 252 kW (338 ch) à l’arrière
- Version bi-moteur : moteur avant de 188 kW (252 ch) et moteur arrière de 252 kW
L’autonomie varie selon la version, avec des options allant de 551 km à 1 000 km en cycle CLTC. Le système de charge rapide 800V permet de récupérer 365 km d’autonomie après seulement 15 minutes de charge.
Intérieur Minimaliste et Technologie de Pointe
L’intérieur du Nevo E07 se distingue par son design épuré, sans tableau de bord traditionnel. Les principales fonctions d’affichage et de contrôle sont assurées par :
- Un écran AR-HUD de 28,86 pouces
- Un écran de contrôle central de 15,4 pouces
Le volant est équipé de boutons à défilement, et la console centrale offre deux porte-gobelets et une plaque de recharge sans fil pour smartphones. Le passager avant bénéficie d’un écran de divertissement au plafond, activé par un assistant vocal AI.
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