Mazda 6e : La Berline Électrique Débarque en Thaïlande en 2025 !
Mazda renforce sa stratégie d’électrification en Southeast Asia avec le lancement de la Mazda 6e en Thaïlande en 2025.
Basée sur la Mazda EZ-6 chinoise, cette berline électrique offre des performances intéressantes, avec des versions 100 % électriques (BEV) et hybrides rechargeables (EREV).
Mais ce qui impressionne le plus, c’est l’autonomie record de 1 301 km pour la version EREV !
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Mazda 6e : Spécifications et Versions Disponibles
La Mazda 6e repose sur la plateforme Changan EPA et se décline en 2 versions :
Version 100 % Électrique (BEV)
⚡ Moteur : 190 kW (258 ch)
🔋 Autonomie : 480 km ou 600 km (selon la batterie choisie)
Version Hybride Rechargeable (EREV)
⚡ Moteur Électrique : 160 kW (218 ch)
⛽ Moteur Thermique : 1.5L servant de générateur
🔋 Autonomie totale : 1 301 km
L’intérieur embarque des technologies premium avec un écran tactile 14.6 pouces, un affichage tête haute en réalité augmentée (AR-HUD), un système audio Sony, et des sièges “zéro gravité” pour un confort optimal.
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Prix et Comparaison avec la Concurrence
En Chine, la Mazda EZ-6 est disponible en 7 modèles avec des prix compris entre 139 800 et 179 800 yuans (soit 19 300 à 24 800 USD / 17 800 à 22 900 €).
Voyons comment elle se positionne face aux berlines électriques concurrentes :
| Modèle | Motorisation | Puissance | Autonomie | Prix Chine (¥) | Prix en € (HT) |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda 6e BEV | Électrique | 258 ch | 480 – 600 km | 139 800 – 179 800 ¥ | 17 800 – 22 900 € |
| Mazda 6e EREV | Hybride Rechargeable | 218 ch | 1 301 km | 139 800 – 179 800 ¥ | 17 800 – 22 900 € |
| Tesla Model 3 SR+ | Électrique | 283 ch | 554 km | 245 900 ¥ | 31 400 € |
| BYD Seal EV | Électrique | 313 ch | 700 km | 179 800 ¥ | 22 900 € |
| NIO ET5 | Électrique | 360 ch | 700 km | 328 000 ¥ | 41 800 € |
Avec un prix plus bas que le Tesla Model 3 et le NIO ET5, la Mazda 6e pourrait séduire ceux qui recherchent un bon rapport prix/autonomie.
Mazda Accélère son Expansion en Asie du Sud-Est
Mazda et Mazda Thaïlande investissent 5 milliards de bahts (148 millions USD) pour renforcer leur usine en Thaïlande.
D’ici 2027, Mazda prévoit de lancer 5 modèles électrifiés, dont les Mazda 6e et CX-6e, pour répondre à l’explosion de la demande en véhicules électriques dans la région.
Cependant, Mazda rencontre des difficultés en Chine, avec une baisse des ventes de 28 % en janvier 2025.
L’introduction de nouveaux modèles électriques est donc une réponse stratégique pour rattraper son retard sur des marques comme BYD, Tesla et NIO.
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Conclusion : La Mazda 6e Peut-elle Réussir en Thaïlande ?
Avec une autonomie impressionnante, un prix attractif, et un marché en forte croissance, la Mazda 6e pourrait être un succès en Asie du Sud-Est.
Mais face à BYD, Tesla et NIO, Mazda devra convaincre avec sa technologie et sa qualité de fabrication.
💬 Dites-moi en commentaire : la Mazda 6e peut-elle rivaliser avec Tesla et BYD sur le marché des berlines électriques ?
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